首款鴻蒙汽車發(fā)布，25萬元起售！[圖]

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。華為致力于把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界：讓無處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利，成為智能世界的前提和基礎(chǔ)；為世界提供最強算力，讓云無處不在，讓智能無所不及；所有的行業(yè)和組織，因強大的數(shù)字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃；通過AI重新定義體驗，讓消費者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運動健康等全場景獲得極致的個性化智慧體驗。2020年華為銷售收入達8914億元，較2019年增加了325.67億元，同比增長3.79%。

2015-2020年華為銷售收入統(tǒng)計

資料來源：華為官網(wǎng)、智研咨詢整理

12月23日，在華為冬季旗艦發(fā)布會上，除了備受期待的P50Pocket折疊屏手機、華為智能眼鏡、WATCHD智能手表等電子消費品外，華為智選和賽力斯合作的第二款車型——AITO問界M5壓軸出現(xiàn)在了這個發(fā)布會上。華為智能汽車解決方案BUCEO余承東親自介紹產(chǎn)品的相關(guān)亮點，并公布新車的綜合補貼后預(yù)售價為25萬元~32萬元。

余承東表示：“這次我們?nèi)A為的手機團隊、軟件團隊等一起來參與設(shè)計，幫助車企來打造了這個領(lǐng)先時代的產(chǎn)品和解決方案。”在12月2日傲圖的品牌發(fā)布會上，小康股份（601127.SH）便稱，AITO是華為深度賦能的高端智能汽車品牌，余承東亦在該發(fā)布會上表示，AITO的新車會是首款搭載華為最新鴻蒙生態(tài)（HarmonyOS）座艙的車型。按照規(guī)劃，明年AITO將發(fā)布第二款中大型豪華SUV。
12月上旬，AITO問界M5已經(jīng)登陸工信部新車申報目錄。新車將搭載增程式動力，搭載由小康股份動力自產(chǎn)的1.5T發(fā)動機，最大功率為92kW。

在華為和小康股份合作的首款車型華為智選SF5上，華為為該車型提供了電動部件和HiCar座艙部件。而在AITO問界M5上，華為為這款新車最大的賦能在于智能座艙系統(tǒng)。新車是首款搭載鴻蒙生態(tài)座艙的車型。在今年10月的華為開發(fā)者大會上，華為表示鴻蒙生態(tài)座艙包含了6個最主要的功能模塊(HMS-Akit)，即語音控制Kit、視覺感知Kit、無縫流轉(zhuǎn)Kit、音頻音效Kit、駕駛安全Kit和AR-HUDKit，擁有手勢操作、手機和智能座艙無縫連接等功能。此外，通過HarmonyOS，車輛的主機可以與其他智能終端連接并共享信息，各種硬件設(shè)備可以與人，車輛和家庭連接。

除了對于產(chǎn)品賦能之外，華為還在銷售渠道上為小康股份提供了較大的助力。今年4月20日，賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡(luò)進行銷售。資料顯示，截至2020年底，華為消費者業(yè)務(wù)已經(jīng)在全球建立包括12家旗艦店、5000多家體驗店在內(nèi)的近60000個零售陣地。目前，在上海多家華為體驗店內(nèi)，均出現(xiàn)了華為智選SF5實車的展區(qū)。

“這同時開創(chuàng)了消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的先河。未來，華為不僅可以提供領(lǐng)先的ICT智能汽車解決方案，幫助車企造好車，還可以通過在消費電子行業(yè)積累的高端品牌運作、營銷經(jīng)驗及銷售網(wǎng)絡(luò)，幫助車企賣好車。”余承東表示。

余承東在本次發(fā)布會上重申華為不會造車，但華為已經(jīng)與多家車企進行了合作，并在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行了較為深度的布局。目前華為已經(jīng)與長安、廣汽、北汽三家車企進行深度合作，提供HuaweiInside全棧解決方案。在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，華為已經(jīng)在智能座艙、自動駕駛、三電系統(tǒng)、車規(guī)級芯片等方面皆有布局。

華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍在會上透露，在過去的一年多時間，華為在智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了約300家合作伙伴，發(fā)展速度超出預(yù)期。民生證券指出，華為立足于幫助車企造好車，做增量零部件供應(yīng)商，以發(fā)展生態(tài)圈供應(yīng)商為抓手。當(dāng)前汽車智能化正處于L2至L3的跨越行業(yè)奇點，圍繞這一趨勢，汽車聲學(xué)、顯示等領(lǐng)域均會迎來新一輪成長周期。

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