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上汽集團:“智己”開啟智能電動化新征程

    “智己”發(fā)布兩款新車,開啟高端智能電動車新征程根據(jù)公司官網(wǎng),1 月13 日,“智己”汽車全球首發(fā)兩款量產(chǎn)電動車,分別為智能純電轎車和智能純電SUV。根據(jù)公司規(guī)劃,智能純電轎車將于4 月車展接受預定,2021 年底前上市,智能純電SUV 將在2022 年上市。

    汽車定位高端智能電動車,對標造車新勢力。我們認為“智己”汽車新產(chǎn)品外型酷炫,搭載了高級別的智能駕駛系統(tǒng)和智能三電技術,彰顯了公司在智能化和電動化領域深厚的技術積淀,有望獲得市場認可。我們預計2020-2022 年EPS 分別為1.72/2.22/2.75 元,維持“買入”評級。

    “原子化”軟件架構,功能跨域融合

    首款轎車車身尺寸為5000*1960*1485mm,應用首創(chuàng)智能操作系統(tǒng)“上善若水IMOS”,通過SOA“原子化”軟件架構可以組合出1000 多甚至無限個智慧融合場景。同時,車內貫通融合的39 英寸觸摸巨幅顯示大屏,可根據(jù)使用場景進行智慧分屏升降。此外,新車搭載DLP+ISC 智慧燈光系統(tǒng)和智能攝像系統(tǒng)Carlog,能夠實現(xiàn)一億五千萬像素,支持4K 視頻和180°無畸變超廣角拍攝,為用戶實現(xiàn)優(yōu)越的智能交互分享體驗。

    搭載瞬態(tài)響應高扭雙電軸,全球首用摻硅補鋰電芯電池技術在智能三電方面,智己新車搭載了瞬態(tài)響應高扭雙電軸,以后軸為主驅動,功率為400kW,扭矩可達700N·m,百公里加速度3.9 秒。新車將搭載上汽與寧德時代(300750 CH)共同開發(fā)的采用“摻硅補鋰”技術的電池,可實現(xiàn)單體300Wh/kg 能量密度,最大續(xù)航里程超過1000km,在NEDC 工況下可實現(xiàn)20 萬公里零衰減,達到“永不自燃最高安全等級”。新車全系電池組容量標配93kWh,高配車型為115kWh。此外,智己新車還支持無線充電。

    感知系統(tǒng)配置靈活,2021 年底實現(xiàn)點到點零接管自動駕駛能力據(jù)發(fā)布會介紹,在智能駕駛方面,首款新車的視覺感知解決方案采用英偉達(NVDA US)的Xavier,算力可達30~60 TOPS(處理器運算能力單位),搭載15 個高清視覺攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達;激光雷達方案為英偉達的Orin X,算力達到500~1000 以上TOPS,支持3 個激光雷達。在國家法規(guī)允許以及高精地圖開放的情況下,智己汽車將在2021 年底具備點到點零接管自動駕駛能力,同期還將在一線城市特選商業(yè)中心應用自動代客泊車和喚車功能,2022 年起逐步向一線、新一線城市優(yōu)選商超拓展。

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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告

《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。

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