海油工程2021 年3 月22 日晚間發(fā)布2020 年年報(bào)稱(chēng)，2020 年歸母凈利潤(rùn)3.63 億元，同比增長(zhǎng)1200.9%；營(yíng)業(yè)收入178.63 億元，同比增長(zhǎng)21.43%。
公司預(yù)計(jì)2021 年收入較2020 年增長(zhǎng)20%，將努力把營(yíng)業(yè)成本占營(yíng)收比例控制在 91.5%以內(nèi)，三項(xiàng)費(fèi)用占營(yíng)收比例控制在5%以內(nèi)。
營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)21.43%，主要受?chē)?guó)內(nèi)南海區(qū)域業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。
2020 年公司國(guó)內(nèi)收入150 億元，同比增長(zhǎng)39%，海外收入29 億元，同比下滑25%，國(guó)內(nèi)南海、渤海、東海、陸上LNG 建造業(yè)務(wù)收入增速分別為61%、7%、-8%、68%，南海區(qū)域收入85 億元，是國(guó)內(nèi)收入增長(zhǎng)的最主要驅(qū)動(dòng)因素。2020 年隨著中海油“七年行動(dòng)計(jì)劃”的持續(xù)推進(jìn)，公司聚焦“10+1”國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，南海海域陵水、流花等深水項(xiàng)目進(jìn)入施工高峰期，10 個(gè)項(xiàng)目全部提前投產(chǎn)。2020 年由于低油價(jià)影響，海外主要工程承包商收入普遍下降，公司海外業(yè)務(wù)收入也出現(xiàn)下滑。
2020 年歸母凈利潤(rùn)3.63 億元，海外業(yè)務(wù)抑制了業(yè)績(jī)彈性。
2019 年公司海外項(xiàng)目虧損計(jì)提了資產(chǎn)減值損失4.47 億元，2020 年公司執(zhí)行新收入準(zhǔn)則后，海外項(xiàng)目的虧損減值損失計(jì)入營(yíng)業(yè)成本，未單獨(dú)披露。從海外業(yè)務(wù)毛利來(lái)看，2019、2020 年分別為虧損7.1、5.77 億元，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)毛利率相對(duì)穩(wěn)定。2021 年油價(jià)回暖，海外業(yè)務(wù)盈利能力有望改善。2020 年公司財(cái)務(wù)費(fèi)用1.20 億元，同比增加1.33 億元，主要由于匯兌凈損失同比增加1.21 億元，對(duì)凈利潤(rùn)造成一定影響。
鋼材加工量創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)71%，公司工作量飽滿。
2020 年公司建造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)鋼材加工量26.7 萬(wàn)結(jié)構(gòu)噸，首次超過(guò)2014 年峰值25 萬(wàn)結(jié)構(gòu)噸，同比增長(zhǎng)71%。全年簽訂合同220 億元，同比增長(zhǎng)11%。
根據(jù)鋼材加工量以及訂單數(shù)據(jù)可以推測(cè)，公司未來(lái)收入維持增長(zhǎng)趨勢(shì)。公司2020 年完成11 座導(dǎo)管架和12 座組塊的陸上建造，實(shí)施10 座導(dǎo)管架、13座組塊的海上安裝，完成324 公里海底管線鋪設(shè)，工作量同比有所提升。
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