相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知:2021年12月東風悅達新K3(轎車)產量為2213輛,同比下降33.4%,銷量為2269輛,同比下降34.2%,當月產銷率為102.53%;2021年1-12月東風悅達新K3(轎車)累計產量為19493輛,同比下降26.3%,累計銷量為19925輛,同比下降30.6%,累計產銷率為102.22%;2019-2021年東風悅達新K3(轎車)產銷量逐年遞減,且近3年總產量大于總銷量,積壓了庫存328輛。
近一年東風悅達新K3(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2019-2021年東風悅達新K3(轎車)產銷統(tǒng)計圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年1-12月轎車總計產量為9907528輛,總計銷量為9934278輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到76.61%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到18.12%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的,隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標,銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年1-12月朗逸1.5L、十四代軒逸1.6L、新英朗GT1.5L這3種車型產銷量位居前3。
2021年1-12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年1-12月東風悅達新K3(轎車)旗下共有4款轎車在銷售,其中東風悅達新K31.5L相對暢銷;近一年東風悅達新K31.5L共清倉庫存427輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年3月產銷率最高(180.08%),清倉庫存410輛,2021年1月產銷率偏低(68.83%),積壓庫存943輛。作為2款新能源轎車,東風悅達新K31.5L(PHEV)2021年1-12月銷量相較于同類型轎車(2021年1-12月共有30款新能源-PHEV轎車在銷售),排名處于中等水平;東風悅達新K3(BEV)2021年1-12月銷量相較于同類型轎車(2021年1-12月共有126款新能源-BEV轎車在銷售),排名靠后。
2021年1-12月東風悅達新K3(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年12月東風悅達新K3旗下最暢銷車(東風悅達新K31.5L)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車(BEV)產銷(以銷量為主)排行榜
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車(PHEV)產銷(以銷量為主)top10
數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
知前沿,問智研。智研咨詢是中國一流產業(yè)咨詢機構,十數年持續(xù)深耕產業(yè)研究領域,提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。專業(yè)的角度、品質化的服務、敏銳的市場洞察力,專注于提供完善的產業(yè)解決方案,為您的投資決策賦能。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。



