相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年12月領克03(轎車)產量為9993輛,同比增長65%,銷量為10025輛,同比增長25.1%,當月產銷率為100.32%;2021年1-12月領克03(轎車)累計產量為75654輛,同比增長9%,累計銷量為76724輛,同比增長9.1%,累計產銷率為101.41%;2018-2021年領克03(轎車)產銷量逐年遞增,且近4年總產量大于總銷量,積壓了庫存311輛。
近一年領克03(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2018-2021年領克03(轎車)產銷統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1-12月轎車總計產量為9907528輛,總計銷量為9934278輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到76.61%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到18.12%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的,隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標,銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年1-12月朗逸1.5L、十四代軒逸1.6L、新英朗GT1.5L這3種車型產銷量位居前3。
2021年1-12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
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2021年1-12月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖
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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1-12月領克03(轎車)旗下共有2款轎車在銷售,其中領克031.5T相對暢銷;近一年領克031.5T共清倉庫存1194輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年8月產銷率最高(127.15%),清倉庫存487輛,2021年3月產銷率偏低(80.74%),積壓庫存1113輛。領克031.5T(PHEV)作為一款新能源轎車,2021年1-12月銷量相較于同類型轎車(2021年1-12月共有30款新能源-PHEV轎車在銷售),排名處于中等水平。
2021年1-12月領克03(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年12月領克03旗下最暢銷車(領克031.5T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
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2021年1-12月轎車(PHEV)產銷(以銷量為主)top10
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