2021年1-12月貨車非完整車輛（分車型）銷量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計(jì)增長% |
貨車非完整車輛總計(jì) | 38733 | 638940 | 709765 | 40.31 | -23.56 | -9.98 |
(一)重型貨車非完整車輛 | 23355 | 467321 | 497566 | 29.78 | -34.29 | -6.08 |
其中：柴油汽車 | 22818 | 463559 | 492992 | 29.48 | -35.07 | -5.97 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 4 | 8 | 1 | 300.00 | 0.00 | - |
純電動 | 345 | 1434 | 954 | 89.56 | - | 50.31 |
燃料電池 | 20 | 20 | 23 | 0.00 | -13.04 | -13.04 |
天然氣 | 168 | 2300 | 3596 | -11.58 | -48.47 | -36.04 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 11210 | 209535 | 203162 | 48.56 | -18.15 | 3.14 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 406 | 5146 | 8706 | -3.33 | -41.24 | -40.89 |
專用作業(yè)車 | 733 | 24553 | 46897 | 10.56 | -82.54 | -47.64 |
專用貨車 | 4022 | 69730 | 69021 | 25.49 | 70.64 | 1.03 |
自卸車 | 6984 | 158357 | 169780 | 13.34 | -52.17 | -6.73 |
(二)中型貨車非完整車輛 | 7662 | 45321 | 40820 | 28.58 | 147.32 | 11.03 |
其中：柴油汽車 | 7455 | 44674 | 39887 | 27.28 | 146.85 | 12.00 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 1 | 2 | 0.00 | 0.00 | -50.00 |
純電動 | 160 | 524 | 769 | 105.13 | 122.22 | -31.86 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 47 | 122 | 162 | 95.83 | - | -24.69 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 6170 | 32513 | 22419 | 22.52 | 178.56 | 45.02 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 11 | 643 | 1365 | -47.62 | -56.00 | -52.89 |
專用作業(yè)車 | 54 | 1308 | 2860 | 25.58 | -77.96 | -54.27 |
專用貨車 | 1335 | 8466 | 11666 | 75.66 | 275.00 | -27.43 |
自卸車 | 92 | 2391 | 2510 | -7.07 | -64.20 | -4.74 |
(三)輕型貨車非完整車輛 | 7659 | 125510 | 171045 | 111.40 | -35.85 | -26.62 |
其中：柴油汽車 | 5668 | 88761 | 127289 | 140.17 | -19.06 | -30.27 |
汽油汽車 | 1545 | 33558 | 41805 | 56.06 | -65.38 | -19.73 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 330 | 2199 | 1907 | 55.66 | -24.66 | 15.31 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 116 | 992 | 44 | 90.16 | 231.43 | - |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 4410 | 79655 | 110870 | 46.51 | -55.84 | -28.15 |
多用途貨車 | 0 | 43 | 402 | -100.00 | -100.00 | -89.30 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 0 | 1 | 11 | 0.00 | -100.00 | -90.91 |
專用貨車 | 2928 | 41918 | 56933 | 484.43 | 115.93 | -26.37 |
自卸車 | 321 | 3893 | 2829 | 197.22 | -42.98 | 37.61 |
(四)微型貨車非完整車輛 | 57 | 788 | 334 | 103.57 | -40.00 | 135.93 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 3 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
汽油汽車 | 57 | 763 | 331 | 103.57 | -40.00 | 130.51 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 25 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 57 | 788 | 334 | 103.57 | -40.00 | 135.93 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自卸車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》共十章，包含中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場投資前景分析等內(nèi)容。
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