2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報告
《2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報告》共五章,包含國內(nèi)外高鐵行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營情況分析,中國主要高鐵線路建設(shè)情況分析,“一帶一路”背景下中國高鐵行業(yè)投資熱點(diǎn)和機(jī)會分析等內(nèi)容。
威奧股份:升級節(jié)能降噪技術(shù) 積極打造綠色高鐵
近日,有投資者在上證E互動平臺向青島威奧軌道股份有限公司(證券代碼:605001,以下簡稱“威奧股份”)詢問威奧股份哪些產(chǎn)品能降低車輛內(nèi)外的噪音以及和同行業(yè)的產(chǎn)品相比有什么優(yōu)勢,威奧股份回復(fù)表示,目前一般高速列車采用的主要是被動降噪技術(shù),而威奧股份在產(chǎn)品設(shè)計中基于被動降噪技術(shù)基礎(chǔ)上將主動降噪技術(shù)疊加于產(chǎn)品設(shè)計中,通過主被技術(shù)充分結(jié)合后,以到達(dá)更優(yōu)的客室和司機(jī)室區(qū)域的聲學(xué)環(huán)境要求。
首條100%自主投建高鐵將通車!山東這樣玩轉(zhuǎn)高鐵籌資魔方
濰萊高鐵本月底將迎來通車,作為山東首條完全意義上由地方控股并投資建設(shè)的高鐵,自2018年1月開建以來,備受行業(yè)關(guān)注。項目正線長約123公里,總投資161億元,隨著這條線路通車,山東高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)2110公里,“四橫六縱”高鐵網(wǎng)快速呈現(xiàn)。
2019年中國高速鐵路發(fā)展概況分析:營業(yè)里程達(dá)3.54萬公里[圖]
截至2019年年底,我國鐵路營業(yè)里程為13.98萬公里,較上年增加0.81萬公里,同比增長6.15%;其中高速鐵路營業(yè)里程為3.54萬公里,較上年增加0.54萬公里,占鐵路營業(yè)里程比重25.3%。
2021-2027年中國高鐵行業(yè)市場研究分析及前景戰(zhàn)略分析報告
《2021-2027年中國高鐵行業(yè)市場研究分析及前景戰(zhàn)略分析報告》共十五章,包含2021-2027年高鐵行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范,2021-2027年高鐵行業(yè)面臨的困境及對策,高鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。
2022-2028年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資決策建議報告
《2022-2028年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資決策建議報告》共十三章,包含2022-2028年高鐵行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范,高鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2022-2028年中國高鐵產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究報告
《2022-2028年中國高鐵產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究報告》共十二章,包含中國高鐵對交通運(yùn)輸格局的影響分析,中國高鐵行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營情況分析,2022-2028年中國高鐵行業(yè)發(fā)展前景及投融資策略分析等內(nèi)容。