軌道交通
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研判2025!中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)政策、發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及趨勢(shì)分析:政策持續(xù)加碼,市場(chǎng)前景十分可觀[圖]
城市軌道交通信息化是指將信息技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)與城市軌道交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)深度融合,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理、分析和利用,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化、高效化運(yùn)行,提高運(yùn)營(yíng)管理水平、服務(wù)質(zhì)量和安全保障能力,以滿(mǎn)足城市居民出行需求和城市發(fā)展需要的過(guò)程。
2023年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)概況分析:規(guī)模化、智能化、綠色化、多元化發(fā)展[圖]
截至2022年底,我國(guó)共有55個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路308條,同比增長(zhǎng)8.8%;累計(jì)投運(yùn)車(chē)站總計(jì)5875座,同比增長(zhǎng)9.96%;運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)度達(dá)10287.45公里,同比增長(zhǎng)11.7%。
2023年中國(guó)軌道交通行業(yè)全景速覽:運(yùn)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展[圖]
軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng),廣義上的軌道交通是指各種由火車(chē)、鐵路、車(chē)站和調(diào)度系統(tǒng)(包括調(diào)度設(shè)備和調(diào)度人員)所共同組成的路面交通運(yùn)輸工具,包括一切傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)和新型軌道系統(tǒng);而狹義上的軌道交通一般特指城軌、即城際軌道交通和城市軌道交通兩大類(lèi)型。根據(jù)服務(wù)范圍差異,
2023年中國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:智慧化技術(shù)的應(yīng)用與應(yīng)用場(chǎng)景的建設(shè)促進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展[圖]
數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3519.8億元,較2018年累計(jì)增長(zhǎng)24.79%。未來(lái),我國(guó)智慧交通建設(shè)力度將持續(xù)加大,2023年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到4367億元左右,將持續(xù)為我國(guó)城市軌道交通數(shù)字化、智能化發(fā)展提供社會(huì)推動(dòng)力。
熱點(diǎn)聚焦∣2023年中國(guó)智慧城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:智慧化建設(shè)進(jìn)程加速推進(jìn),智慧城軌成城市交通建設(shè)重心[圖]
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)360億元。同時(shí)據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)三年內(nèi),我國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)將仍保持20%的發(fā)展增速,預(yù)計(jì)到2026年,全國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到791億元左右。
2021年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展概況(附開(kāi)通城市數(shù)量、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、運(yùn)營(yíng)里程、完成旅客客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等)[圖]
城市軌道交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、人員流動(dòng)較大的城市中發(fā)揮著重要作用,其除了便于人們出行外,還具有帶動(dòng)站點(diǎn)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線(xiàn)資源發(fā)展的作用。
2020年北京軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀及投資情況分析:北京市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度達(dá)727公里[圖]
2020年北京市新開(kāi)通3段軌道線(xiàn)路,分別為亦莊T1線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)中段及房山線(xiàn)北延段,全市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)24條,較2019年增加了1條,同比增長(zhǎng)4.35%。
2019-2020年中國(guó)各省市軌道交通客運(yùn)量、日均客運(yùn)量、進(jìn)站量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、最高日客運(yùn)量及負(fù)荷程度分析[圖]
截至2020年12月31日,全國(guó)(不含港澳臺(tái),下同)共有44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路233條,運(yùn)營(yíng)里程7545.5公里,完成客運(yùn)量175.9億人次,同比下降25.81%。
中國(guó)磁浮交通發(fā)展情況及未來(lái)發(fā)展建議:2019年中國(guó)已建成磁浮交通線(xiàn)路長(zhǎng)度為48.45公里,在建長(zhǎng)度為1.2公里[圖]
2019年上海已建成磁浮交通線(xiàn)路長(zhǎng)度為29.9公里;湖南已建成磁浮交通線(xiàn)路長(zhǎng)度為18.55公里;北京在建磁浮交通線(xiàn)路長(zhǎng)度為1.2公里。