民航
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2月民航數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)運(yùn)力已超19年同期 關(guān)注換季國(guó)際航線進(jìn)展
事件：根據(jù)已經(jīng)公布的上市航企數(shù)據(jù)，2 月五家航司投入運(yùn)力合計(jì)環(huán)比+3.8%，國(guó)航、南航、東航、春秋、吉祥ASK 環(huán)比分別+2.7%、+2.3%、+5.7%、+9.3%、+6.0%。
財(cái)經(jīng)研究
2023-03-17
![2016-2022上半年中國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0715/b082924bd54915b1a4a8e0c458fa532c9db84a5f.jpg?x-oss-process=style/w320)
2016-2022上半年中國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量分析[圖]
上半年，我國(guó)民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量293.4億噸公里，恢復(fù)至2019年同期的46.7%；完成旅客運(yùn)輸量1.18億人次，恢復(fù)至2019年同期的36.7%；通用航空飛行58.4萬(wàn)小時(shí)，較2019年同期增長(zhǎng)20%。
頭條
2022-07-14
![“山東航空戰(zhàn)斗力有多強(qiáng)”強(qiáng)降雨，山東航空依然能夠正常起飛[圖]](http://img.chyxx.com/2021/07/R54386NGQ1_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
“山東航空戰(zhàn)斗力有多強(qiáng)”強(qiáng)降雨，山東航空依然能夠正常起飛[圖]
山東航空是國(guó)內(nèi)首家引入HUD（平視顯示系統(tǒng)）的航空公司，HUD設(shè)備已基本在山航機(jī)隊(duì)中實(shí)現(xiàn)全覆蓋，在降低飛行對(duì)天氣的依賴和提升航班正常性方面可起到明顯效果。
頭條
2021-07-27
已過(guò)至暗時(shí)刻 “雙節(jié)”民航運(yùn)量有望超去年同期水平
國(guó)內(nèi)航線復(fù)蘇明顯，國(guó)際航線依舊低迷。IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))預(yù)計(jì)全球客運(yùn)市場(chǎng)要到2024年才能恢復(fù)到疫前水平。國(guó)際業(yè)務(wù)疲弱對(duì)航空公司產(chǎn)生了不同的影響。于占福指出，中小航司與三大航相比國(guó)際業(yè)務(wù)占比更小，因此復(fù)蘇速度更快。華夏航空成為今年上半年唯一一家實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司。
頭條
2020-09-29
沒(méi)有更多了