民航
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2025-2031年中國民航行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資前景研判報告
《2025-2031年中國民航行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資前景研判報告》共十一章,包含2020-2024年中國民航關聯(lián)行業(yè)運營現(xiàn)狀分析,2025-2031年中國民航行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析,2025-2031年中國民航行業(yè)投資機會分析與風險預警等內容。
2016-2024年全國民航貨運量統(tǒng)計分析:2024年累計值898萬噸,累計增長22.1%
2024年,全國民航貨運量為898萬噸,累計增長22.1%;2024年12月,全國民航貨運量當期值為85萬噸,同比增長13.8%,增速比上年同期下滑2.8個百分點,環(huán)比增長1.19%。
2024-2030年中國民航行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2024-2030年中國民航行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告 》共十一章,包含2019-2023年中國民航關聯(lián)行業(yè)運營現(xiàn)狀分析,2024-2030年中國民航行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析,2024-2030年中國民航行業(yè)投資機會分析與風險預等內容。
2023-2029年中國民航行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景規(guī)劃報告
《2023-2029年中國民航行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景規(guī)劃報告》共十一章,包含2018-2022年中國民航關聯(lián)行業(yè)運營現(xiàn)狀分析,2023-2029年中國民航行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析,2023-2029年中國民航行業(yè)投資機會分析與風險預警等內容。
2月民航數(shù)據(jù)點評:國內運力已超19年同期 關注換季國際航線進展
事件:根據(jù)已經(jīng)公布的上市航企數(shù)據(jù),2 月五家航司投入運力合計環(huán)比+3.8%,國航、南航、東航、春秋、吉祥ASK 環(huán)比分別+2.7%、+2.3%、+5.7%、+9.3%、+6.0%。
2016-2022上半年中國民航完成旅客運輸量分析[圖]
上半年,我國民航完成運輸總周轉量293.4億噸公里,恢復至2019年同期的46.7%;完成旅客運輸量1.18億人次,恢復至2019年同期的36.7%;通用航空飛行58.4萬小時,較2019年同期增長20%。
2020年中國民航科技創(chuàng)新及航行新技術應用分析:共驗收科技成果98項,有20家航空公司具備HUD運行能力[圖]
2018年中國運輸航空全行業(yè)具備HUD RVR150米起飛標準的機場10個;2019年中國運輸航空全行業(yè)具備HUD RVR150米起飛標準的機場11個,較2018年增加1個;截至2020年底,中國運輸航空全行業(yè)具備HUD RVR150米起飛標準的機場14個,較2019年增加3個。
“山東航空戰(zhàn)斗力有多強”強降雨,山東航空依然能夠正常起飛[圖]
山東航空是國內首家引入HUD(平視顯示系統(tǒng))的航空公司,HUD設備已基本在山航機隊中實現(xiàn)全覆蓋,在降低飛行對天氣的依賴和提升航班正常性方面可起到明顯效果。
解讀《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》
2020年是我國民航發(fā)展史上極不平凡的一年,民航全行業(yè)以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,全面落實習近平總書記關于疫情防控重要指示批示精神和國務院聯(lián)防聯(lián)控機制的決策部署,扎實做好“六穩(wěn)”工作,全面落實“六?!比蝿眨瑴蚀_把握疫情形勢變化,科學決策,創(chuàng)造性應對,因時因勢精準施策,在統(tǒng)籌抓好疫情防控和行業(yè)安全發(fā)展的工作中取得顯著成績。
2021-2027年中國民航行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資前景預測報告
《2021-2027年中國民航行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資前景預測報告》共十章,包含中國主要航空公司競爭現(xiàn)狀分析,2016-2020年中國民航關聯(lián)行業(yè)運營現(xiàn)狀分析,2021-2027年中國民航行業(yè)發(fā)展及投資分析等內容。