氫能
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氫能行業(yè)周刊：多部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)方案，力促中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)鏈全面升級(jí)
2023年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到了5710輛和5843輛，同比增長(zhǎng)55.3%和72%，不僅刷新了歷史紀(jì)錄，也預(yù)示著氫能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。
瞄準(zhǔn)氫能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型謀發(fā)展——對(duì)新疆克拉瑪依的調(diào)查
“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，今年氫能產(chǎn)業(yè)被首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》，這為已在國(guó)內(nèi)各地如火如荼發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)再添新機(jī)遇。
氫能行業(yè)周刊：綠氫產(chǎn)業(yè)政策體系不斷完善，積極推動(dòng)氫能項(xiàng)目建設(shè)
根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)氫氣產(chǎn)量達(dá)3781萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32%，占2021年全球氫氣產(chǎn)量的28%。此外，我國(guó)可再生能源裝機(jī)量全球第一，在清潔低碳的氫氣供給上具有巨大潛力。估計(jì)2023年我國(guó)氫氣產(chǎn)量達(dá)到4291萬(wàn)噸。
氫能行業(yè)周刊：政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，企業(yè)積極布局氫能業(yè)務(wù)
2016年以來(lái)，我國(guó)氫氣產(chǎn)量持續(xù)上漲，尤其近幾年產(chǎn)量增速明顯提升，2022年突破4000萬(wàn)噸，2023年產(chǎn)量進(jìn)一步增長(zhǎng)至4500萬(wàn)噸左右，同比增速超過(guò)10%。氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。
氫能行業(yè)周刊：氫能裝備產(chǎn)業(yè)化加速，政策助力優(yōu)化氫能交通應(yīng)用生態(tài)
數(shù)據(jù)顯示，2018-2023年，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量整體保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2023年氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量約為5600輛，同比增長(zhǎng)54.4%；銷(xiāo)量累計(jì)完成5800輛，同比增長(zhǎng)72.3%。
氫能行業(yè)觀點(diǎn)更新：強(qiáng)補(bǔ)貼提速商用氫車(chē)推廣 站內(nèi)制氫拓寬電解槽場(chǎng)景
①自2024 年3 月1 日起，對(duì)行駛山東省高速公路安裝ETC 套裝設(shè)備的氫能車(chē)輛暫免收取高速公路通行費(fèi)，政策試行期2 年。②2024 年2 月26 日，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)文允許在化工園區(qū)外建設(shè)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目和制氫加氫站，且太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目不需取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可。
氫能設(shè)備行業(yè)點(diǎn)評(píng)：多地政策陸續(xù)出臺(tái) 關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
全國(guó)多地政府出臺(tái)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持政策，搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。安徽、吉林、海南、廣州、青海等地出臺(tái)短期或中長(zhǎng)期行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、燃料汽車(chē)、加氫站、先進(jìn)制造企業(yè)數(shù)量等方面目標(biāo)。成都市出臺(tái)系列補(bǔ)貼政策，對(duì)綠電制氫項(xiàng)目、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)助。
綠氫項(xiàng)目將迎開(kāi)工潮 帶動(dòng)制氫設(shè)備需求高增
2023年“跑步入場(chǎng)”的綠氫項(xiàng)目，將在2024年迎來(lái)開(kāi)工潮，促使氫能行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期。
氫能行業(yè)9月月報(bào)：政策持續(xù)疊加 FCEV8月產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降
2023 年8 月份FCEV 產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比有所下降，但各級(jí)政府部門(mén)氫能相關(guān)政策持續(xù)推出，綠氫項(xiàng)目也蓄勢(shì)待發(fā)，行業(yè)自身仍在蓬勃發(fā)展。我們認(rèn)為未來(lái)FCEV銷(xiāo)量有望回升，同時(shí)氫能其他環(huán)節(jié)也有望取得進(jìn)展，看好行業(yè)高速發(fā)展的趨勢(shì)。
氫能重大事件點(diǎn)評(píng)：歐盟碳關(guān)稅關(guān)切航運(yùn)業(yè)減排氫能船舶發(fā)展揚(yáng)帆在即
歐洲議會(huì)在周二（4 月18 日）批準(zhǔn)了“Fit for 55”2030 計(jì)劃包的數(shù)項(xiàng)關(guān)鍵立法，包括改革碳排放交易體系（ETS）、修正碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）相關(guān)規(guī)則等，主要內(nèi)容包括將海運(yùn)納入碳排放交易體系、逐步削減免費(fèi)碳排放額度、碳關(guān)稅調(diào)整機(jī)制以及建立社會(huì)環(huán)境基金。