新能源汽車
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重磅！智研咨詢發(fā)布《2022年5月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
新能源車企在5月份更是動作頻頻，包括加速市場布局，技術創(chuàng)新等方面；與此同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游零配件、動力電池領域也在加速技術發(fā)展，不斷擴大產(chǎn)能；5月新上市車型較上月有所減少，新上市車型主要為純電動車。
重磅！智研咨詢發(fā)布《2022年4月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
4月，新能源汽車供應鏈受疫情影響較為嚴重，車企生產(chǎn)承壓加劇，期間有蔚來、特斯拉等宣布暫停生產(chǎn)或延期交付；也有自游家汽車、嵐圖汽車等車企就推進汽車技術達成合作。4月份新上市車型以純電動車為主；產(chǎn)業(yè)鏈投融資主要集中在上游領域，中游投融資數(shù)量明顯減少，下游汽車服務領域深受資本青睞。
重磅！智研咨詢發(fā)布《2022年3月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
從3月產(chǎn)業(yè)政策來看，工信部、發(fā)改委等國家部門及重慶市、江蘇省、海南省等地方政府均有多項利好政策出臺，主要聚焦在支持新能源汽車技術研發(fā)、推動新能源汽車制造業(yè)發(fā)展等方面；充電配套設施方面，各地也在積極加快充電樁建設布局。
智研咨詢發(fā)布：《2022年2月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
從產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看，目前，新能源汽車動力電池仍是投資熱點，一方面不斷有新企業(yè)入局，另一方面，原有企業(yè)也在新建工廠，擴大產(chǎn)能；在新上市車型方面，主要以純電動車為主，寶馬、比亞迪等品牌均有新車型上市；行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投融資仍聚焦在上游零配件及智能駕駛領域，中游共有4起融資。
![2022年中國新能源汽車補貼新政、補貼新政背景、補貼退坡對車型車企的影響、車企的應對措施分析：新能源汽車銷量連創(chuàng)新高，價格優(yōu)勢削弱，部分車企漲價[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0308/b9ed44a4125429a51972e1680251cb6ccd14bbe2.png?x-oss-process=style/w320)
2022年中國新能源汽車補貼新政、補貼新政背景、補貼退坡對車型車企的影響、車企的應對措施分析：新能源汽車銷量連創(chuàng)新高，價格優(yōu)勢削弱，部分車企漲價[圖]
2021年8月，上海、海南、廣東、湖北、河南、西安等地陸續(xù)出臺汽車消費促進政策;中央、地方紛紛把新能源汽車和充電基礎設施推廣納入“十四五”規(guī)劃。2021年底，2021年底,由于國家和地方補貼政策退坡/到期,新能源汽車銷量連創(chuàng)新高。
![2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量及龍頭企業(yè)對比分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0304/17d969e61cb90592b597265ee2c76fdb9b058f14.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量及龍頭企業(yè)對比分析[圖]
隨著人們環(huán)境保護意識的增強，和國家政策的大力推動下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，2021年中國新能源汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面，產(chǎn)銷刷新了歷史記錄
智研咨詢發(fā)布：《2022年1月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
從2022年1月新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看，在政策方面，國務院、工信部發(fā)布了多項政策以支持新能源汽車下鄉(xiāng)及提高公共車輛使用新能源汽車比例；隨著國家層面政策的出臺，上海市、甘肅省、黑龍江省等地方政府紛紛跟進。
![2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景分析：產(chǎn)量達354.5萬輛，銷量達352.1萬輛[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/O2161BTC9R_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景分析：產(chǎn)量達354.5萬輛，銷量達352.1萬輛[圖]
新能源汽車（NewEnergyVehicle,簡稱NEV）這個概念是中國自創(chuàng)的。它是相對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車而出現(xiàn)和存在的，最早于1960年出現(xiàn)，并隨非傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車技術的發(fā)展，新能源汽車的內(nèi)涵也在不斷變化。根據(jù)2019年12月國家發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)(2021-2035年)》征求意見稿，對新能源汽車的最新定義是：采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
智研咨詢發(fā)布：《2021年12月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
在政策鼓勵、技術能力提升、基礎設施完善、汽車增換購需求提升等因素推動下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速。從政策來看，2021年12月，工業(yè)和信息化部、國務院等相關部委發(fā)布多項新能源汽車推廣政策。
![2020年全球新能源汽車保有量及銷量分析：特斯拉Mode3銷售數(shù)量最多[圖]](http://img.chyxx.com/2021/11/78847X035B_m.png?x-oss-process=style/w320)
2020年全球新能源汽車保有量及銷量分析：特斯拉Mode3銷售數(shù)量最多[圖]
全球碳減排行動深入，交通領域電氣化驅(qū)動新能源汽車數(shù)量高增。2020年全球新能源汽車保有量為1023萬輛，同比增長42.7%。