2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境(PEST)分析:在政策的大力推動下,新能源汽車市場高速發(fā)展[圖]
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
2021年中國新能源汽車保有量、產(chǎn)銷量回顧及新能源汽車企業(yè)對比分析(長安汽車VS長城汽車)[圖]
2020年中國新能源汽車產(chǎn)量136.6萬輛,其中:新能源乘用車產(chǎn)量124.7萬輛,較上年減少9.8萬輛,占汽車產(chǎn)量的91.3%;2021年上半年,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟、消費者對新能源汽車的認(rèn)識和接受度的提高、骨干企業(yè)提供的豐富且多元化的新能源汽車產(chǎn)品以及新能源使用環(huán)境逐步改善等因素共同推動下,2020年新能源汽車市場總體走出2019年補貼退坡后的低迷,進入一個新的增長階段。
2021年中國國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)對比分析:小鵬汽車VS理想汽車VS蔚來汽車[圖]
新能源化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最主要的方向。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù):2020年中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛,銷量為136.7萬輛;2021年1-7月中國新能源汽車產(chǎn)量為150.4萬輛,銷量為147.8萬輛。
2021年中第01-06批新能源車型列入數(shù)量為1075個,其中第06批列入數(shù)量為231個,比亞迪列入車型最多[圖]
截至目前,2021年中國新能源乘用車車型累計列入275個。從總體看,主要以純電動乘用車型列入為主,純電動乘用車?yán)塾嬃?19個,占79.60%;插電式混合動力乘用車?yán)塾?6個,占20.40%。
2020年非公整車上市公司分析:逐漸向全面新能源化進發(fā)[圖]
2020年,小康股份實現(xiàn)營業(yè)收入14,302,475,985.44元,同比下降21.12%;營業(yè)成本13,649,817,086.14元,同比下降8.97%。截止2020年12月31日,公司總資產(chǎn)26,267,594,641.66元,同比下降12.25%,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)5,163,400,297.03元,同比下降6.85%。全年銷售整車273,590輛,同比下降15.92%,其中銷售新能源汽車20,275輛,同比增長123.07%。
2021年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量、市場競爭格局及未來發(fā)展趨勢分析:產(chǎn)銷量創(chuàng)同期歷史新高[圖]
所謂的新能源汽車是指汽車?yán)贸S玫娜紵茉醋鳛槠嚨倪\行動力資源,并運用驅(qū)動技術(shù)、車輛動力控制技術(shù)等,制造成新興結(jié)構(gòu)的能源汽車。新能源汽車的種類有很多,按照驅(qū)動方式不同,主要分為三類,包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車等,其中混合動力汽車是由兩個以上的驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成,其行駛功率比較大;純電動汽車是由單一的蓄電池向電動機提供電能,以此驅(qū)動電動機的運轉(zhuǎn),確保汽車的正常行駛。
2020年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增注冊量、新能源汽車品牌投融資事件、投融資金額及上市車企經(jīng)營情況分析[圖]
2015年-2018年,中國新能源汽車進入高速發(fā)展期,投融資活動逐漸增多,披露的投融資金額也持續(xù)大幅增長,2019年進入調(diào)整期,投融資金額均有所下降,2020年新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長的態(tài)勢,融資總金額首破千億,達到12921億元,同比增長159.4%。2011-2020年中國新能源汽車品牌投融資金額共計3841.1億元。
2020年中國純電動汽車行業(yè)供需分析:銷量穩(wěn)定增加,保有量持續(xù)提升[圖]
2020年中國新能源汽車銷量為136.7萬輛,同比增長13.3%;中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛,同比增長10%。
2020年中國新能源汽車產(chǎn)銷、企業(yè)銷量排行及行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]
2020年12月,中國新能源汽車生產(chǎn)銷售雙增長,產(chǎn)銷雙雙超過20萬輛,再創(chuàng)歷史新高。分別達到23.5萬輛和24.8萬輛,環(huán)比增長17.3%和22.0%,同比增長55.7%和49.5%。
2020年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場競爭格局及未來發(fā)展前景分析[圖]
從1834年第一輛電動汽車誕生,到2011年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角,新能源汽車已經(jīng)走過了將近180年的歷程。經(jīng)過近兩個世紀(jì)的曲折發(fā)展,新能源汽車無論在種類、技術(shù)、市場占有率上都得到空前的突破,作為電動汽車的細(xì)分,混合動力汽車和純電動汽車、燃料電池汽車主導(dǎo)著新能源汽車的發(fā)展進程,受到了比其他類型汽車更多的重視。新能源汽車百年歷程可以大體分為電動汽車誕生、電動汽車重獲重視、混合動力等其它車型的發(fā)展、以及純電動車市場化發(fā)展五個階段。