背景介紹:
為研究中國汽車各企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)量發(fā)展現(xiàn)狀,及其出口量基本情況,智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《2021年1月智研月榜:中國汽車企業(yè)產(chǎn)量排行榜單top50》,以供參考。
數(shù)據(jù)解讀:
1、汽車總產(chǎn)量環(huán)比下降幅度大,以內(nèi)銷為主,出口量偏少
2021年1月93家汽車企業(yè)共完成產(chǎn)量2387708輛,同比增長34.64%,環(huán)比下降15.94%,中汽協(xié)指出,1月生產(chǎn)環(huán)比降幅較快,汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏,1月出口量共計119060輛(32家汽車企業(yè)貢獻,出口量為0的未統(tǒng)計在內(nèi)),占總產(chǎn)量的4.99%。
2、廣東、浙江成為汽車企業(yè)聚集重地
從汽車企業(yè)所在地來看,93家汽車企業(yè)分布在23個省級行政區(qū)域(以注冊所在地為主),廣東省、浙江省分別以10個和9個汽車企業(yè)位居汽車企業(yè)數(shù)量第1和第2名;上海、北京、湖北、吉林、廣東、浙江、安徽這7個省市車企的汽車產(chǎn)量總和超過全國區(qū)域總產(chǎn)量的85%;上海的汽車企業(yè)產(chǎn)量與出口量均居第1,貴州車企產(chǎn)量以132輛墊底,重慶、內(nèi)蒙古、湖南、山西這4個省市出口量均為0,并列出口量倒數(shù)第一。
3、汽車制造商或?qū)⒚媾R汽車芯片供應(yīng)不足的問題
從汽車企業(yè)產(chǎn)量來看,93家汽車企業(yè)1月平均生產(chǎn)約25674輛,只有13家汽車企業(yè)產(chǎn)量大于平均值,80家汽車企業(yè)產(chǎn)量小于平均值,其中25家汽車企業(yè)產(chǎn)量均為0;與去年同期相比,18家汽車企業(yè)呈現(xiàn)負(fù)增長,43家汽車企業(yè)呈現(xiàn)正增長,其中東南(福建)汽車工業(yè)有限公司以456.78%的增長幅度躍居產(chǎn)量同比增長的榜首;與上期(2020年12月)相比,18家汽車企業(yè)呈現(xiàn)正增長,59家汽車企業(yè)呈現(xiàn)負(fù)增長,即使是產(chǎn)量居榜首的上海汽車集團股份有限公司,產(chǎn)量環(huán)比下降35.53%,進一步驗證了汽車制造商目前面臨的汽車芯片供應(yīng)不足的問題。
4、路漫漫其修遠(yuǎn)兮,中國汽車企業(yè)海外輸出之路還有很長的路要走
從汽車企業(yè)出口量來看,45家汽車企業(yè)(有出口數(shù)量記錄)1月平均出口量為2648輛,10家汽車企業(yè)出口量高于平均值,35家汽車企業(yè)出口量低于平均值,其中有13家汽車企業(yè)出口量為0輛;貴航青年蓮花汽車有限公司生產(chǎn)132輛,出口132輛,為出口量與產(chǎn)量占比(100%)最高的汽車企業(yè),上海汽車集團股份有限公司出口量為29906輛,為所有汽車企業(yè)中出口量最高的企業(yè)。
5、汽車行業(yè)頭部企業(yè)已成型,新技術(shù)或?qū)硇聶C遇
依據(jù)榜單數(shù)據(jù)來看,上海汽車集團股份有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、中國長安汽車集團有限公司、廣州汽車工業(yè)集團有限公司、北京汽車集團有限公司這6家汽車企業(yè)產(chǎn)量仍穩(wěn)居前6,重汽(重慶)輕型汽車有限公司1月新上榜,躍居產(chǎn)量第37名;湖北三環(huán)專用汽車有限公司躍居為產(chǎn)量第34名,是top50中進步幅度最大的汽車企業(yè),中車時代電動汽車股份有限公司產(chǎn)量排名第48名,為top50中下滑幅度最大的汽車企業(yè)。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



