《意見》指出，近年來，我國電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展不斷加深，推進(jìn)了快遞物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，促進(jìn)了電子商務(wù)快速發(fā)展。但是，電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展仍面臨政策法規(guī)體系不完善、發(fā)展不協(xié)調(diào)、銜接不順暢等問題。
為解決這些問題，《意見》立足當(dāng)下，著眼未來，緊貼行業(yè)發(fā)展難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，統(tǒng)籌全局，從政府政策層面針對(duì)長期以來困擾快遞物流行業(yè)發(fā)展的系列問題以及電商與快遞協(xié)同中暴露出的新問題給予了明確意見。
《意見》主要從六個(gè)方面提出了政策措施。
一是強(qiáng)化制度創(chuàng)新，優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境。簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可程序，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持政策，健全企業(yè)間數(shù)據(jù)共享制度，健全協(xié)同共治管理模式。
二是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施。
三是強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)營，優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理。推動(dòng)各地從規(guī)范城市配送車輛運(yùn)營入手，完善通行管理政策，對(duì)快遞服務(wù)車輛等城市配送車輛給予通行便利。
四是強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新，提升快遞末端服務(wù)能力。鼓勵(lì)把推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，推廣智能投遞設(shè)施；促進(jìn)快遞末端配送、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用，鼓勵(lì)集約化服務(wù)。
五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化，提高協(xié)同運(yùn)行效率。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用，提高科技應(yīng)用水平；加強(qiáng)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，鼓勵(lì)信息互聯(lián)互通；優(yōu)化資源配置，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。
六是強(qiáng)化綠色理念，發(fā)展綠色生態(tài)鏈。
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