為貫徹以人民為中心的發(fā)展思想和高質(zhì)量發(fā)展要求,深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)。近日,銀保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人就相關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。
一、《指導(dǎo)意見》制定的背景是什么?
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種,長(zhǎng)期以來(lái)是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域第一大業(yè)務(wù),社會(huì)關(guān)注度高。2019年我國(guó)車險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車達(dá)2.6億輛,保費(fèi)收入8189億元,占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)的63%。我國(guó)車險(xiǎn)經(jīng)過(guò)多年的改革發(fā)展,取得了積極成效,但一些長(zhǎng)期存在的深層次矛盾和問(wèn)題仍然沒有得到根本解決,高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)粗放、競(jìng)爭(zhēng)失序、數(shù)據(jù)失真等問(wèn)題比較突出,人民日益增長(zhǎng)的車險(xiǎn)保障需要與車險(xiǎn)供給之間的矛盾依然存在。
為了解決好車險(xiǎn)領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,銀保監(jiān)會(huì)在廣泛征求各方意見的基礎(chǔ)上,出臺(tái)了《指導(dǎo)意見》。
二、《指導(dǎo)意見》的基本原則和主要目標(biāo)是什么?
《指導(dǎo)意見》的基本原則:一是市場(chǎng)決定,監(jiān)管引導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)在車險(xiǎn)資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,最大限度減少監(jiān)管對(duì)車險(xiǎn)微觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的直接干預(yù)。運(yùn)用市場(chǎng)化法治化手段,改進(jìn)事前事中事后監(jiān)管,加大整治市場(chǎng)秩序力度,提高準(zhǔn)備金等監(jiān)管有效性,強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束。
二是健全機(jī)制,優(yōu)化結(jié)構(gòu)。加大車險(xiǎn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度,健全以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制。優(yōu)化條款責(zé)任,理順價(jià)格成本結(jié)構(gòu),科學(xué)厘定基準(zhǔn)費(fèi)率,引導(dǎo)市場(chǎng)費(fèi)率更加合理,促進(jìn)各險(xiǎn)種各車型各區(qū)域車險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配。
三是提升保障,改進(jìn)服務(wù)。不斷豐富車險(xiǎn)產(chǎn)品,優(yōu)化示范產(chǎn)品,支持差異化產(chǎn)品創(chuàng)新。規(guī)范險(xiǎn)類險(xiǎn)種,擴(kuò)大保障范圍和保障額度,改進(jìn)車險(xiǎn)服務(wù),提升車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效率和服務(wù)能力,提高消費(fèi)者滿意度。
四是簡(jiǎn)政放權(quán),協(xié)調(diào)推進(jìn)。深化“放管服”改革,穩(wěn)步放開前端產(chǎn)品和服務(wù)準(zhǔn)入,提升微觀主體自主能力和創(chuàng)新能力,增強(qiáng)市場(chǎng)活力。把有利于消費(fèi)者作為正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系的結(jié)合點(diǎn),把握好改革的時(shí)機(jī)、節(jié)奏和力度,防止大起大落,促進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)定。
《指導(dǎo)意見》以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),具體包括:市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制建立、保障責(zé)任優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)豐富、附加費(fèi)用合理、市場(chǎng)體系健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有序、經(jīng)營(yíng)效益提升、車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展等。短期內(nèi)將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)。
三、《指導(dǎo)意見》何時(shí)正式實(shí)施,實(shí)施后會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生哪些影響?
《指導(dǎo)意見》將于2020年9月19日正式實(shí)施,預(yù)計(jì)改革實(shí)施后,短期內(nèi)對(duì)于消費(fèi)者可以做到“三個(gè)基本”,即“價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。屆時(shí),消費(fèi)者將真真切切感受到以下改革紅利。
一是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升。有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變;無(wú)責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。
二是商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面。新的機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任,刪除了事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定,刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款,為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險(xiǎn)保障服務(wù)。
三是商車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富。增加了駕乘人員意外險(xiǎn)產(chǎn)品,包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測(cè)等內(nèi)容的車險(xiǎn)增值服務(wù)特約條款,為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險(xiǎn)產(chǎn)品及服務(wù)。
四是商車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理。保險(xiǎn)業(yè)根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況,重新測(cè)算了商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),同時(shí),商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配。
五是車險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)化水平更高。逐步放開自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍,第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35],第二步適時(shí)完全放開自主定價(jià)系數(shù)的范圍。
六是無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。改革實(shí)施后,商車險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對(duì)于偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。
四、下一步如何做好《指導(dǎo)意見》實(shí)施落地工作?
目前離改革正式實(shí)施僅剩下不到20天的過(guò)渡期。全行業(yè)要統(tǒng)一認(rèn)識(shí),形成合力,做好改革落地前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保改革順利實(shí)施。
(一)高度重視,明確各主體職責(zé)分工
車險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種。各單位要深刻認(rèn)識(shí)到車險(xiǎn)綜合改革不僅是保險(xiǎn)問(wèn)題、行業(yè)問(wèn)題,更是關(guān)系千家萬(wàn)戶的民生問(wèn)題、公共熱點(diǎn)問(wèn)題。監(jiān)管部門、財(cái)險(xiǎn)公司、相關(guān)單位要牢固樹立全局意識(shí)、責(zé)任意識(shí),對(duì)改革各項(xiàng)工作要不折不扣貫徹執(zhí)行,確保改革萬(wàn)無(wú)一失,確保市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。
(二)務(wù)實(shí)高效,統(tǒng)籌落實(shí)各項(xiàng)工作部署
各銀保監(jiān)局要加強(qiáng)車險(xiǎn)市場(chǎng)研究分析,根據(jù)改革總體思路,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,提出當(dāng)?shù)剀囯U(xiǎn)監(jiān)管指標(biāo)意見;要加強(qiáng)車險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè),改進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查,嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為,確保改革前后市場(chǎng)平穩(wěn)有序。各財(cái)險(xiǎn)公司要集中人力物力,做好費(fèi)率測(cè)算、系統(tǒng)開發(fā)、人員培訓(xùn)、單證印制、聯(lián)調(diào)測(cè)試等各項(xiàng)改革準(zhǔn)備工作,制定改革應(yīng)急預(yù)案,確保改革順利切換;要科學(xué)制定改革后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略和考核方案,切實(shí)防范定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、償付能力風(fēng)險(xiǎn)和其他經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)精算師協(xié)會(huì)、中國(guó)銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司等相關(guān)單位要按照改革工作部署,做好配套制度的制定發(fā)布和技術(shù)支持工作,保障車險(xiǎn)綜合改革和經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序。
(三)加強(qiáng)宣傳,為改革創(chuàng)造良好環(huán)境
各單位要積極主動(dòng)做好《指導(dǎo)意見》及相關(guān)改革配套制度的政策宣導(dǎo)工作,讓各方面正確了解改革、認(rèn)識(shí)改革、接受改革、支持改革。
2025-2031年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十一章,包含保險(xiǎn)業(yè)資金運(yùn)營(yíng)分析,2025-2031年保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),2025-2031年我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等內(nèi)容。
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