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2022年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)趨勢(shì)分析[圖]

一、六氟磷酸行業(yè)綜述

 

1、六氟磷酸鋰定義

 

電解液是鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一,被稱(chēng)為鋰離子電池的“血液”。六氟磷酸鋰是鋰離子電池電解液中最重要的溶質(zhì),具有良好的離子遷移數(shù)和解離常數(shù)、較高的電導(dǎo)率和電化學(xué)穩(wěn)定性,以及較好的抗氧化性能和鋁箔鈍化能力,且能與各種正負(fù)極材料匹配。雖然其抗熱性和抗水性較差,且極易吸潮分解釋放出有害氣體——氟化氫,但考慮到電池成本、安全性能等因素,六氟磷酸鋰仍是目前商業(yè)化應(yīng)用最廣泛的鋰電池溶質(zhì)。

鋰離子電池主要組成材料

鋰離子電池主要組成材料

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

2、六氟磷酸鋰生產(chǎn)工藝概述

 

目前,六氟磷酸鋰(LiPF6)主要有6種生產(chǎn)方法,分別是有機(jī)溶劑法、氟化氫溶劑法、氣固法、流變相法、固固法、其他六氟磷酸鹽轉(zhuǎn)化法。其中,市場(chǎng)上使用較多的為氟化氫溶劑法、有機(jī)溶劑法,其余四種生產(chǎn)工藝受不同因素限制均未大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。

 

有機(jī)溶劑法是將LiF及PF5溶解在有機(jī)溶劑里(如碳酸酯類(lèi))進(jìn)行連續(xù)反應(yīng)生成六氟磷酸鋰,該生產(chǎn)方法具備工況溫和產(chǎn)率高,大規(guī)模生產(chǎn)成本低、對(duì)設(shè)備要求低等優(yōu)勢(shì),適用于液態(tài)六氟磷酸鋰生產(chǎn),天賜材料、石大勝華等企業(yè)均采取有機(jī)溶劑法。

 

氟化氫溶劑法則是將LiF溶于無(wú)水氟化氫中,制備出均相的LiF溶液,再將PF5氣體引入到LiF溶液中生產(chǎn)六氟磷酸鋰,該工藝簡(jiǎn)單,結(jié)晶后雜質(zhì)含量少,純度高,要對(duì)設(shè)備要求高,且生產(chǎn)成本也較高,更適用于對(duì)純度要求更高的固態(tài)六氟磷酸鋰生產(chǎn),多氟多、南高峰等企業(yè)采取氟化氫溶劑法。

六氟磷酸鋰兩大主流生產(chǎn)工藝對(duì)比

六氟磷酸鋰兩大主流生產(chǎn)工藝對(duì)比

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3、行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境分析

 

六氟磷酸鋰與下游鋰電池行業(yè)高度相關(guān)。我國(guó)政府對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展重視程度較高,出臺(tái)了一系列政策多方面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是在推廣新能源汽車(chē)等方面,這直接帶動(dòng)了鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)環(huán)境而言,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,這為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和廣闊的市場(chǎng)空間。從社會(huì)環(huán)境來(lái)說(shuō),社會(huì)公眾對(duì)新能源的認(rèn)識(shí)和接受水平不斷提升,對(duì)于新能源汽車(chē)等產(chǎn)品的需求也不斷增加。以上宏觀環(huán)境為我國(guó)鋰電池、六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的條件,未來(lái)六氟磷酸鋰合成技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)將成為發(fā)展的關(guān)鍵。

 

從技術(shù)上講,目前只有日、韓實(shí)現(xiàn)了六氟磷酸鋰規(guī)?;a(chǎn)并構(gòu)建了專(zhuān)利壁壘,但日韓采用氟化氫生產(chǎn)工藝,存在毒性大和重大環(huán)保安全隱患,實(shí)現(xiàn)非氫氟酸工藝制備六氟磷酸鋰是業(yè)界的重點(diǎn)研究方向。

 

4、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分析

 

從上述六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝可以看出,行業(yè)上游原材料主要是用以制備氟化鋰的碳酸鋰、五氟化磷、氟化氫等,產(chǎn)業(yè)鏈中游是六氟磷酸鋰的制備與生產(chǎn),代表企業(yè)包括多氟多、天賜材料、勝華新材、南高峰、新宙邦、江蘇新泰等,下游六氟磷酸鋰主要用以生產(chǎn)動(dòng)力電池的電解液,最終應(yīng)用在新能源汽車(chē)等消費(fèi)端。

六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景概覽

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資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

1)上游主要原材料分析

 

碳酸鋰與氟化氫反應(yīng)生成氟化鋰,氟化鋰再進(jìn)一步與五氟化磷反應(yīng)得到六氟磷酸鋰,碳酸鋰是制備六氟磷酸鋰的重要原材料之一。受益于新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量與需求量大幅增加。2022年我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量為39.5萬(wàn)噸,同期進(jìn)口數(shù)量為13.61萬(wàn)噸,出口數(shù)量為1.04萬(wàn)噸,我國(guó)碳酸鋰需求總量為52.07萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)鋰資源開(kāi)發(fā)速度較慢,滿(mǎn)足不了高速增長(zhǎng)的需求,同時(shí)受春節(jié)放假、鋰企檢修設(shè)備等因素影響,進(jìn)一步加劇了供求的失衡,近幾年碳酸鋰凈進(jìn)口量幾乎呈指數(shù)型增長(zhǎng)以滿(mǎn)足供需缺口。

2015-2022年中國(guó)碳酸鋰供需缺口不斷加大

2015-2022年中國(guó)碳酸鋰供需缺口不斷加大

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

2015-2022年中國(guó)碳酸鋰凈進(jìn)口量走勢(shì)

2015-2022年中國(guó)碳酸鋰凈進(jìn)口量走勢(shì)

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

上游行業(yè)中的原材料價(jià)格變動(dòng)與六氟磷酸鋰息息相關(guān)。近年來(lái),六氟磷酸鋰行業(yè)上游化工原材料總體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),尤以碳酸鋰價(jià)格漲勢(shì)兇猛,2020年碳酸鋰年均價(jià)僅4萬(wàn)元/噸左右,到2022年已增長(zhǎng)到44萬(wàn)元/噸,漲幅十幾倍。面對(duì)鋰價(jià)格無(wú)序上漲的現(xiàn)象,有關(guān)部門(mén)已開(kāi)始行動(dòng),2023年初,碳酸鋰價(jià)格已從高位回落。從供需來(lái)看,未來(lái)碳酸鋰價(jià)格中樞有望運(yùn)行在20-45萬(wàn)元/噸的理性區(qū)間,屆時(shí)將有助于下游六氟磷酸鋰、鋰電池企業(yè)的利潤(rùn)修復(fù)。

 

2)下游鋰電電解液行業(yè)分析

 

六氟磷酸鋰是最常用的電解液鋰鹽,鋰鹽成本占電解液成本50%左右。隨著鋰離子電池的大規(guī)模使用,2017-2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量迅猛增長(zhǎng)。2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量達(dá)89.1萬(wàn)噸,較2021年增加了38.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)75.7%,全球電解液出貨量為104.3萬(wàn)噸,其中中國(guó)電解液出貨量占比85.4%。

2015-2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量統(tǒng)計(jì)

2015-2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源:EVTank、智研咨詢(xún)整理

 

六氟磷酸鋰是最常用的電解液鋰鹽,鋰鹽成本占電解液成本50%左右。隨著鋰離子電池的大規(guī)模使用,2017-2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量迅猛增長(zhǎng)。2022年中國(guó)鋰離子電池電解液出貨量達(dá)89.1萬(wàn)噸,較2021年增加了38.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)75.7%,全球電解液出貨量為104.3萬(wàn)噸,其中中國(guó)電解液出貨量占比85.4%。

 

5六氟磷酸鋰行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

 

1)行業(yè)供給情況

 

近年來(lái),巨化股份、三美股份、多氟多、天賜材料等企業(yè)紛紛加碼擴(kuò)產(chǎn)六氟磷酸鋰。2021年,我國(guó)六氟磷酸鋰產(chǎn)能、產(chǎn)量已分別增加至9.99萬(wàn)噸、7.5萬(wàn)噸,隨著新項(xiàng)目的投產(chǎn),2022年產(chǎn)量已超過(guò)12萬(wàn)噸。

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰產(chǎn)量分析

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰產(chǎn)量分析

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

內(nèi)容摘自智研咨詢(xún)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

 

2)行業(yè)需求情況

 

我國(guó)六氟磷酸鋰進(jìn)出口量不大,對(duì)國(guó)內(nèi)需求影響較小,因此國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰需求量走勢(shì)與供給趨勢(shì)一直。2022年,我國(guó)六氟磷酸鋰需求量約10.38萬(wàn)噸。但受供需關(guān)系波動(dòng)疊加國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)雙重影響,六氟磷酸鋰年均價(jià)格變化較大,導(dǎo)致市場(chǎng)規(guī)模產(chǎn)銷(xiāo)強(qiáng)波動(dòng)性。2021年碳酸鋰價(jià)格上升疊加下游需求增加,六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲,年均價(jià)格約34.83萬(wàn)元/噸,2022年,價(jià)格有所下降約24萬(wàn)元/噸。2023年,六氟磷酸鋰產(chǎn)能過(guò)剩、下游需求疲軟疊加原材料碳酸鋰價(jià)格大幅下探,預(yù)計(jì)六氟磷酸鋰價(jià)格將進(jìn)一步下降。

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)需求量走勢(shì)

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)需求量走勢(shì)

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及價(jià)格變化情況

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及價(jià)格變化情況

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

3行業(yè)進(jìn)出口分析

 

我國(guó)是重要的六氟磷酸鋰出口國(guó)之一,六氟磷酸鋰出口量遠(yuǎn)大于進(jìn)口量。2022年我國(guó)六氟磷酸鋰出口1.76萬(wàn)噸,進(jìn)口0.09萬(wàn)噸,凈出口1.67萬(wàn)噸。

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰進(jìn)出口數(shù)量對(duì)比

2015-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰進(jìn)出口數(shù)量對(duì)比

資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢(xún)整理

 

從進(jìn)口來(lái)源看,2021、2022年我國(guó)六氟磷酸鋰主要自日本、韓國(guó)進(jìn)口。出口則較為分散,主要出口至韓國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本等地。

2021-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰進(jìn)口市場(chǎng)數(shù)量對(duì)比

2021-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰進(jìn)口市場(chǎng)數(shù)量對(duì)比

資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢(xún)整理

2021-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰出口市場(chǎng)數(shù)量對(duì)比

2021-2022年中國(guó)六氟磷酸鋰出口市場(chǎng)數(shù)量對(duì)比

資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢(xún)整理

 

二、六氟磷酸行業(yè)促進(jìn)與阻礙因素分析

 

1、促進(jìn)因素分析

 

1產(chǎn)業(yè)政策的支持

 

六氟磷酸鋰的產(chǎn)業(yè)政策主要集中新能源汽車(chē)領(lǐng)域。隨著全球性的石油資源緊缺與氣候環(huán)境不斷惡化,使得現(xiàn)代人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),發(fā)展節(jié)約能源與無(wú)廢物排放的新能源汽車(chē)已受到各國(guó)政府的高度重視。全球主要國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策,以推動(dòng)新能源汽車(chē)快速發(fā)展。我國(guó)近年來(lái)霧霾、大氣污染等問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,對(duì)新能源的需求也越來(lái)越迫切。我國(guó)已經(jīng)將新能源汽車(chē)上升到國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的層面,希望能夠利用電動(dòng)車(chē)的環(huán)保、節(jié)能來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)以降低大氣環(huán)境的污染問(wèn)題?!镀?chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》及《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》指出,到2020~2025年,我國(guó)要邁入世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)行列,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持有利于鋰離子電池的電解質(zhì)的六氟磷酸鋰行業(yè)發(fā)展。

 

2下游需求旺盛,市場(chǎng)空間較大

 

改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),居民收入水平和消費(fèi)水平有了很大提高。政策對(duì)新能源汽車(chē)的扶持,使得行業(yè)有較穩(wěn)定的發(fā)展。此外,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民消費(fèi)能力的持續(xù)提高,鋰電池下游的3C電子產(chǎn)品發(fā)展迅猛,筆記本電腦、手機(jī)等需求旺盛,推動(dòng)了鋰電池行業(yè)的發(fā)展。而鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步拓寬了鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。

 

2、阻礙因素分析

 

1安全監(jiān)管趨嚴(yán),產(chǎn)能增長(zhǎng)慢

 

六氟磷酸鋰原料涉及氟化工,屬于危險(xiǎn)化工行業(yè),環(huán)保審批嚴(yán)苛,擴(kuò)產(chǎn)周期預(yù)計(jì)需要1年到1年半,所以其擴(kuò)產(chǎn)周期較長(zhǎng)。且氫氟酸具有強(qiáng)腐蝕性,生產(chǎn)過(guò)程中如果出現(xiàn)停工對(duì)設(shè)備折舊影響大。因此企業(yè)在無(wú)明確客戶(hù)綁定的情況下擴(kuò)產(chǎn)意愿不強(qiáng)。一方面,新廠前期產(chǎn)能爬坡速度較慢,且前期產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定;另一方面,因?yàn)闆](méi)有穩(wěn)定的下游需求,小廠有效產(chǎn)能增量有限。

 

2生產(chǎn)工藝仍有待提高

 

目前,混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)逐漸上市使用和普及,但是在實(shí)際應(yīng)用中車(chē)主對(duì)充電速度、續(xù)航能力、電動(dòng)車(chē)壽命等提出了質(zhì)疑,六氟磷酸鋰作為鋰離子電池的電解質(zhì),解決該產(chǎn)品的快充電、高容量生產(chǎn)問(wèn)題非常重要。2022年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),全年銷(xiāo)量688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%。不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)加大了對(duì)六氟磷酸鋰需求的增長(zhǎng),所以提高六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝,加大產(chǎn)量,保證生產(chǎn)安全至關(guān)重要。

 

三、六氟磷酸行業(yè)壁壘分析

 

1技術(shù)壁壘

原材料氟化鋰和氫氟酸的純度要求極高,生產(chǎn)條件苛刻、工藝難度極大、安全生產(chǎn)控制難。六氟磷酸鋰的制造與生產(chǎn)被稱(chēng)為是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈里技術(shù)壁壘最高的原材料,具有高技術(shù)門(mén)檻、高投資等特點(diǎn),一般無(wú)相應(yīng)技術(shù)或行業(yè)基礎(chǔ)的企業(yè)難以進(jìn)入,一旦進(jìn)入也需要大量的人力、資金及技術(shù)支持。

 

2客戶(hù)壁壘

頭部生產(chǎn)企業(yè)與下游客戶(hù)深度綁定,有長(zhǎng)期協(xié)議保障,新進(jìn)入者可綁定的廠家有限,同時(shí)下游客戶(hù)認(rèn)證時(shí)間也較長(zhǎng)。另外,由于六氟磷酸鋰技術(shù)壁壘較高,即使目前行業(yè)開(kāi)工率、產(chǎn)量上行明顯,但主要的增量還是集中在技術(shù)成熟、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、客戶(hù)穩(wěn)定的龍頭企業(yè)。

 

3投資壁壘

六氟磷酸鋰項(xiàng)目投資強(qiáng)度大,擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng),新環(huán)境安全審批流程時(shí)間長(zhǎng),有效產(chǎn)能提升通常需要2年左右,進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者需要足夠的資金支持以及長(zhǎng)回報(bào)周期承受能力。

 

四、六氟磷酸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

 

六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)難度大,生產(chǎn)環(huán)境要求高,進(jìn)入具有較高的技術(shù)壁壘,日本為全球首位實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)國(guó)家,2010年以前,日本在六氟磷酸鋰生產(chǎn)方面處于壟斷地位,我國(guó)六氟磷酸鋰主要依賴(lài)于進(jìn)口。2015年以來(lái),國(guó)家政策助力新能源汽車(chē)快速發(fā)展,鋰電池材料國(guó)產(chǎn)化程度提升成為當(dāng)務(wù)之急,我國(guó)企業(yè)開(kāi)始加大鋰電池材料的研發(fā)力度,并不斷提升供給能力,在此期間,六氟磷酸鋰制備技術(shù)也取得突破性進(jìn)展,我國(guó)成為繼日本后第二個(gè)實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家,進(jìn)口依賴(lài)度大幅下降。國(guó)產(chǎn)六氟磷酸鋰在國(guó)際市場(chǎng)上地位不斷提升,我國(guó)逐漸成為了六氟磷酸鋰凈出口國(guó)。同時(shí)我國(guó)也涌現(xiàn)了一批規(guī)模較大、生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)。

 

高技術(shù)壁壘致使六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局集中且穩(wěn)定。2017年國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰供給過(guò)剩、價(jià)格下降引發(fā)了行業(yè)第一輪洗牌,部分規(guī)模較小、產(chǎn)能低端、產(chǎn)能利用率低的中小型企業(yè)被淘汰出清,行業(yè)集中度有所提升。目前國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰廠商主要有天賜材料、多氟多、天際股份(江蘇新泰材料)、永太科技等。

 

1廣州天賜高新材料股份有限公司

 

天賜材料主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池材料和日化及特種化學(xué)品材料。公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品以液態(tài)為主,主要采用有機(jī)溶劑法直接生產(chǎn),便于配套企業(yè)自產(chǎn)電解液,顯著降低了生產(chǎn)成本。天賜材料是國(guó)內(nèi)電解液龍頭企業(yè),布局了六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰、溶劑等電解液的核心原材料,形成了一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。

 

天賜材料六氟磷酸鋰產(chǎn)能布局:

 

截至2022年末,天賜材料擁有約6.2萬(wàn)噸/年六氟磷酸鋰產(chǎn)能(折固),在建和擬建六氟磷酸鋰項(xiàng)目眾多,包括:

 

①池州天賜年產(chǎn)15.2萬(wàn)噸鋰電新材料項(xiàng)目(15萬(wàn)噸/年液體六氟磷酸鋰);

 

②九江天賜高新材料有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電材料項(xiàng)目(20萬(wàn)噸/年液體六氟磷酸鋰);

 

③湖北天賜年產(chǎn)40萬(wàn)噸鋰電池材料及10萬(wàn)噸鋰電池回收項(xiàng)目(20萬(wàn)噸/年液體六氟磷酸鋰);

 

④九江天賜年產(chǎn)75500噸鋰電基礎(chǔ)材料建設(shè)項(xiàng)目(5000噸/年固體六氟磷酸鋰)。

 

2多氟多新材料股份有限公司

 

多氟多具備“螢石—無(wú)水氟化氫—氟化鋰—六氟磷酸鋰—鋰電池—新能源汽車(chē)”完整的產(chǎn)業(yè)鏈。公司自主開(kāi)發(fā)了利用工業(yè)級(jí)碳酸鋰、無(wú)水氟化氫、三氯化磷法制備高純晶體六氟磷酸鋰,是全球最大晶體六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)。

 

多氟多六氟磷酸鋰產(chǎn)能布局:

 

截至2022年底,多氟多晶體六氟磷酸鋰產(chǎn)能達(dá)5.5萬(wàn)噸/年。2022年,多氟多與云天化合作建設(shè)的0.5萬(wàn)噸/年產(chǎn)能已投產(chǎn);山西陽(yáng)泉年產(chǎn)2萬(wàn)噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目(一期)于12月底前投產(chǎn),新增六氟磷酸鋰產(chǎn)能1萬(wàn)噸/年。

 

多氟多2022年年報(bào)顯示,2023年多氟多六氟磷酸鋰在建產(chǎn)能4萬(wàn)噸/年,在建項(xiàng)目包括年產(chǎn)3萬(wàn)噸超凈高純晶體六氟磷酸鋰項(xiàng)目、年產(chǎn)2萬(wàn)噸高純晶體六氟磷酸鋰及添加劑二期項(xiàng)目。

 

3天際新能源科技股份有限公司(江蘇新泰材料

 

2016年,天際股份耗資27億元并購(gòu)江蘇新泰材料科技股份有限公司,從小家電行業(yè)跨界至鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。

 

天際股份六氟磷酸鋰產(chǎn)能布局:

 

截至2022年年底,天際股份全資子公司新泰材料六氟磷酸鋰現(xiàn)有年產(chǎn)能8160噸,控股子公司泰際材料六氟磷酸鋰現(xiàn)有年產(chǎn)能10000噸,六氟磷酸鋰總年產(chǎn)能達(dá)18160噸,位居行業(yè)前列。

 

目前,天際股份在建六氟磷酸鋰項(xiàng)目有:江蘇泰瑞聯(lián)騰材料科技有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸六氟磷酸鋰、6000噸高純氟化鋰等新型電解質(zhì)鋰鹽及一體化配套項(xiàng)目、江西天際新能源科技有限公司新建六氟磷酸鋰、氟化鋰、氟化鈣、氯化鉀水溶液及副產(chǎn)品配套項(xiàng)目。

 

4浙江永太科技股份有限公司

 

永太科技是一家含氟醫(yī)藥、農(nóng)藥與新能源材料制造商。其中,鋰電池材料包括六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰、VC、FEC等。

 

永太科技六氟磷酸鋰產(chǎn)能布局:

 

截至2022年底,永太科技擁有六氟磷酸鋰產(chǎn)能8000噸/年。2021年6月15日,永太科技發(fā)布公告稱(chēng)擬投建年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰及1200噸相關(guān)添加劑和50000噸氫氟酸產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,后來(lái)永太科技對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整,變?yōu)槟戤a(chǎn)13.4萬(wàn)噸液態(tài)鋰鹽產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,包括年產(chǎn)6.7萬(wàn)噸六氟磷酸鋰溶液和6.7萬(wàn)噸雙氟磺酰亞胺鋰溶液,已于2021年12月開(kāi)工建設(shè)。

 

5)勝華新材料集團(tuán)股份有限公司

 

勝華新材具備同時(shí)提供鋰離子電池電解液溶劑、溶質(zhì)、添加劑產(chǎn)品的能力。公司同時(shí)擁有5種電解液溶劑、鋰鹽六氟磷酸鋰以及二氟草酸硼酸鋰、氟苯等產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)95%以上基礎(chǔ)原材料自供,具有極高的產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)。

 

截至目前,石大勝華已建成投產(chǎn)固態(tài)六氟磷酸鋰產(chǎn)能2000噸/年,在建液態(tài)六氟磷酸鋰產(chǎn)能10萬(wàn)噸/年。10萬(wàn)噸/年液態(tài)六氟磷酸鋰裝置預(yù)計(jì)2023年6月建成。

 

五、六氟磷酸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

 

1、技術(shù)呈現(xiàn)出新趨勢(shì)

 

六氟磷酸鋰合成技術(shù)已經(jīng)較為成熟,但其技術(shù)擴(kuò)散速度明顯加快,并呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)。氟化氫溶劑法技術(shù)方面,主要集中在開(kāi)發(fā)應(yīng)用新的磷源。如日本的斯泰拉、森田化工以及國(guó)內(nèi)許多科研單位,目前都致力于磷源的選擇和制備研究,試圖從原料或工藝方法上取得突破;此外在工藝裝置、純化技術(shù)方面,該技術(shù)正朝著節(jié)能、環(huán)保、高效的方向發(fā)展。有機(jī)溶劑法技術(shù)方面,日本的中央硝子、德國(guó)的金屬股份等一直圍繞有機(jī)溶劑法在合成工藝、產(chǎn)品純化等方面進(jìn)行系統(tǒng)性研究。另外值得注意的是,國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)和研究單位已著手研發(fā)用廉價(jià)的無(wú)機(jī)鋰鹽和六氟氫酸鹽合成六氟磷酸鋰技術(shù),而如何有效地重復(fù)利用廢舊電池中的有價(jià)值物質(zhì)未來(lái)會(huì)成為新的熱點(diǎn)之一。

 

2市場(chǎng)發(fā)展空間大

 

鋰電池具有顯著的性能優(yōu)勢(shì),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品。受益于鋰電池市場(chǎng)的高成長(zhǎng)性,電解液市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)倍速增長(zhǎng)。二次鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域處于產(chǎn)業(yè)化初期,對(duì)鋰電池的需求還沒(méi)有爆發(fā),在行業(yè)產(chǎn)業(yè)化后可能出現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。

 

另外,在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)代步車(chē)及電動(dòng)輪椅市場(chǎng)領(lǐng)域,目前主要采用鉛或鎳氫電池。鋰電池成本相對(duì)較高,但綜合考慮電池使用壽命、行駛距離、輕便性、美觀性等因素,且隨著消費(fèi)者對(duì)鋰電池優(yōu)點(diǎn)的逐步認(rèn)識(shí),以及規(guī)?;瘧?yīng)用導(dǎo)致成本不斷下降,鋰電池在上述領(lǐng)域的用量將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。近幾年,電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)因環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),行業(yè)正從鉛電池向鋰電池過(guò)渡,短期內(nèi)已成為最有可能大面積應(yīng)用的新領(lǐng)域。

 

3、價(jià)格回歸理性,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高

 

六氟磷酸鋰終端下游鋰電池主要用于動(dòng)力電池、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能等領(lǐng)域,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能的快速發(fā)展為六氟磷酸鋰提供增量需求。近5年內(nèi),鋰電池下游各領(lǐng)域發(fā)展速度均較快。作為鋰電池的關(guān)鍵材料,電解液以及六氟磷酸鋰同樣受益于下游發(fā)展。2021以來(lái),下游需求井噴式增長(zhǎng),六氟磷酸鋰供不應(yīng)求,行業(yè)景氣度高漲。隨著下游需求超預(yù)期增長(zhǎng),六氟磷酸鋰一改過(guò)去產(chǎn)能過(guò)剩的狀態(tài),呈現(xiàn)出高開(kāi)工與低庫(kù)存并存的局面,需求達(dá)到前所未有的規(guī)模。2022年隨著下游端需求減弱,六氟磷酸鋰價(jià)格有所回落,,但目前六氟磷酸鋰仍居高位,行業(yè)景氣度仍較高未來(lái)隨著市場(chǎng)回歸理性將保持在合理的區(qū)間運(yùn)行。在價(jià)格回歸理性的過(guò)程中,六氟磷酸鋰行業(yè)內(nèi)企業(yè)盈利能力將呈兩極分化,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模更大、成本控制能力更強(qiáng)的企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將更具優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)份額將向著優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚攏,行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升,同時(shí)隨著新進(jìn)玩家的加入,企業(yè)格局或?qū)l(fā)生改變。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)(yhcgw.cn)發(fā)布的2023-2029年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY244
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2025-2031年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
2025-2031年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)六氟磷酸鋰行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十一章,包含六氟磷酸鋰行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè),六氟磷酸鋰行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),六氟磷酸鋰行業(yè)研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。

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