2023年中國AUTOSAR軟件行業(yè)全景速覽：AUTOSAR是汽車電控系統(tǒng)重要發(fā)展方向[圖]

內容概述：隨著出行安全性和舒適性要求的逐漸提高，電動汽車ECU軟件開發(fā)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展，汽車的電控系統(tǒng)變得越來越復雜多樣化，為統(tǒng)一系統(tǒng)開發(fā)標準，AUTOSAR成為了當今研究的熱點，是今后汽車電控系統(tǒng)重要的發(fā)展方向。2022年中國AUTOSAR軟件市場規(guī)模約為22.62億元，產(chǎn)值約為2.69億元。

關鍵字：中國AUTOSAR軟件行業(yè)市場規(guī)模、產(chǎn)值、市場競爭格局

一、AUTOSAR軟件概述

AUTOSAR整體框架為分層式設計，以中間件RTE（Runtime Environment）為界，隔離上層的應用層（Application Layer）與下層的基礎軟件（Basic Software）。

經(jīng)典平臺AUTOSAR（Classic Platform AUTOSAR）是用于眾多汽車電子控制單元（ECU）的AUTOSAR架構。這種架構通常在帶有實時操作系統(tǒng)（RTOS）的系統(tǒng)上使用。其次，自適應平臺AUTOSAR（Adaptive Platform AUTOSAR）是隨著近年來汽車信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展而興起的一種AUTOSAR架構。這種架構主要應用在帶有高級操作系統(tǒng)（如Linux或QNX）的車載系統(tǒng)級芯片（SoC）上。這兩種分類代表了AUTOSAR軟件在汽車工業(yè)中的不同應用場景和需求。

二、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

在這個產(chǎn)業(yè)鏈中，AUTOSAR標準定義了模型、組件、接口的標準描述（ARXML文件），并提供了基礎軟件（BSW）規(guī)范，使得不同環(huán)節(jié)得以銜接。AUTOSAR的分層設計使得軟硬件之間彼此獨立，各個層級之間的開發(fā)解耦，節(jié)省了開發(fā)成本和開發(fā)時間，提高了軟件組件的復用性，從而提高了開發(fā)效率和開發(fā)質量。

目前，支持AUTOSAR標準的工具和軟件供應商都已經(jīng)推出了相應的產(chǎn)品，提供需求管理、系統(tǒng)描述、軟件構件算法模型驗證、軟件構建算法建模、軟件構件代碼生成、RTE生成、ECU配置以及基礎軟件和操作系統(tǒng)等服務，幫助OEM實現(xiàn)無縫的系統(tǒng)軟件架構開發(fā)流程。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國AUTOSAR軟件行業(yè)市場深度分析及投資規(guī)劃分析報告》

三、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨著國家政策對環(huán)保的重視，相關排放法規(guī)的要求越發(fā)嚴格，發(fā)展新能源汽車成為汽車行業(yè)的新方向。電動汽車作為新能源汽車的主要代表之一，受到了廣泛的關注和重視。隨著出行安全性和舒適性要求的逐漸提高，電動汽車ECU軟件開發(fā)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展，汽車的電控系統(tǒng)變得越來越復雜多樣化，為統(tǒng)一系統(tǒng)開發(fā)標準，AUTOSAR成為了當今研究的熱點，是今后汽車電控系統(tǒng)重要的發(fā)展方向。2022年中國AUTOSAR軟件市場規(guī)模約為22.62億元，產(chǎn)值約為2.69億元。

四、行業(yè)市場競爭格局

首先，從全球范圍來看，AUTOSAR軟件市場由多家企業(yè)共同參與競爭，包括大型跨國企業(yè)、專業(yè)汽車電子軟件供應商以及新興科技公司等。這些企業(yè)在技術、產(chǎn)品、市場渠道等方面都具有一定的優(yōu)勢和特點，形成了多元化的競爭格局。其次，從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，AUTOSAR軟件產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片廠商、中間件供應商等，以及下游的Tier1供應商、OEM等，都在積極參與市場競爭。這些企業(yè)之間的合作與競爭關系，也影響著整個AUTOSAR軟件市場的競爭格局。目前行業(yè)中主要企業(yè)為普華基礎軟件股份有限公司、東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司、北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司、上海赫千電子科技有限公司等。

五、行業(yè)發(fā)展趨勢

首先，隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高，汽車軟件的復雜度和價值也在持續(xù)增加。這為AUTOSAR軟件行業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇。同時，隨著新型車輛控制和駕駛輔助系統(tǒng)（如自動駕駛和智能駕駛）的普及，對汽車軟件的需求也在不斷增加。這為AUTOSAR軟件行業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。

其次，AUTOSAR軟件行業(yè)將更加注重標準化和模塊化。AUTOSAR作為一個開放的平臺，旨在提供通用的行業(yè)標準，實現(xiàn)各個ECU之間的互操作性。模塊化設計也是AUTOSAR的核心思想之一，通過將汽車軟件劃分為多個獨立的模塊，提高軟件的可維護性、可升級性和可擴展性。這種趨勢將使得汽車軟件更加易于開發(fā)和集成，提高開發(fā)效率和產(chǎn)品質量。

此外，隨著E/E架構的演進，中央計算平臺成為發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的Classic AUTOSAR可能無法滿足市場需求，因此Adaptive AUTOSAR平臺應運而生。Adaptive AUTOSAR平臺可以更好地支持新型E/E架構，提供更高的靈活性和可擴展性。

最后，隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，AUTOSAR軟件行業(yè)將不斷涌現(xiàn)出新的應用程序和解決方案。這些創(chuàng)新將有助于提高車輛的性能、可靠性和安全性，為用戶提供更加優(yōu)質、智能和安全的駕駛體驗。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國AUTOSAR軟件行業(yè)市場深度分析及投資規(guī)劃分析報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。