6 月3 日,公司發(fā)布公告,5 月銷售客車3554 輛,同比下滑24.03%,其中銷售新能源客車680 輛。大客、中客、輕客分別為1796 輛(同比-20.60%)、1257 輛(同比-25.58%)、501 輛(同比-31.09%)。
疫情影響減弱,同比降幅收窄。5 月公司銷售客車3554 輛,降幅較4 月收窄26.63%,主要原因?yàn)橐咔橛绊懼饾u減弱,疊加去年補(bǔ)貼退坡?lián)屟b致4 月同比降幅較大。分燃料類型,新能源客車銷量約680 輛,同比下滑57.50%,占比19.13%,占比同比下滑15.07%,傳統(tǒng)客車銷量2874 輛,同比下滑6.63%,新能源客車降幅顯著高于傳統(tǒng)客車的原因是,去年5 月新能源公路車和新能源公交車均處于新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期存在搶裝情況,而今年新能源補(bǔ)貼政策規(guī)定新能源客車2020 年補(bǔ)貼不退坡。分車型大小,大客、中客、輕客銷量分別同比-20.60%、-25.58%、-31.09%,占比分別為50.53%、35.37%、14.10%,占比分別同比提升2.18%、-0.74%、-1.44%。
雖然本月大客占比略有提升,但是銷量下滑疊加新能源占比下降,5 月毛利率或持續(xù)低位。
4-5 月累計(jì)銷量6328 輛,同比下滑38.56%,其中新能源客車1320 輛,同比下滑70.00%。根據(jù)公司口徑,6 月排產(chǎn)預(yù)計(jì)同比降幅繼續(xù)收窄,預(yù)計(jì)Q2 公司銷量降幅在-45%左右。
2024-2030年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》共十章,包含中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展概況分析,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)投資前景分析等內(nèi)容。
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