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國機汽車:簽約特斯拉上海二期投建 二季度業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)

    進口汽車市場上半年供需降幅明顯,Q2 業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)。

    進口汽車市場上半年供需雙降,降幅高于國產(chǎn)汽車供給端:上半年海關(guān)進口汽車36.1 萬輛,同比下降32.5%。其中二季度受國外疫情影響明顯,進口量下滑46%。需求端:上半年進口汽車銷售43.1 萬輛,同比下滑23.5%,從季度走勢來看,需求端呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,二季度降幅相比一季度降幅減少19.4%。

    收入端:收入端受行業(yè)影響同比-31.49%,符合此前預(yù)期,表現(xiàn)穩(wěn)健,二季度環(huán)比好轉(zhuǎn)明顯。公司二季度單季實現(xiàn)營收117.74 億(同比-21.87%)。分業(yè)務(wù)來看,公司上半年汽車貿(mào)易業(yè)務(wù)收入達到125.11 億,占營業(yè)收入的68.4%;工程承包及工程技術(shù)服務(wù)收入為43.40 億元,占營業(yè)收入的23.73%;汽車服務(wù)業(yè)務(wù)收入為7.64 億元,占營業(yè)收入的4.18%;非汽車貿(mào)易業(yè)務(wù)收入為4.66億元,占營業(yè)收入的2.55%;融資租賃業(yè)務(wù)為1.01 億元,占營業(yè)收入的0.55%。

    費用端:公司積極管控費用支出,為經(jīng)營現(xiàn)金流釋放一部分流動性。上半年,公司銷售費用和管理費用因收入規(guī)模下降而均有下降。財務(wù)費用下降明顯,因銀行借款余額降低和借款利率的下降導(dǎo)致本期借款利息支出減少,財務(wù)費用同比下降43.94%,財務(wù)費用率較2019H1 下降0.6%。

    利潤端:二季度較一季度略有恢復(fù),新項目逐步積累,未來盈利仍可期。公司H1 實現(xiàn)營業(yè)利潤為2.86 億元,同比下滑48.7%;扣非后歸母凈利潤2.3 億元,同比-27.5%。

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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
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《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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