事件:11 月14 日,公司在央視品牌日宣布將與華為和寧德時代深度合作,共同打造一個全新的高端智能汽車品牌。同時發(fā)布新一代“方舟”架構。
攜手寧德、華為,實現(xiàn)電動車領域的強強聯(lián)合。公司、華為與寧德分別為汽車產業(yè)、ICT 產業(yè)和智慧能源產業(yè)的領軍者,合作內容包括一個自主可控的智能電動汽車平臺,一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài),三者強強聯(lián)合將各取所需,實現(xiàn)共贏。對于公司而言,與電池、自動駕駛的龍頭公司合作,有利于公司迅速打開高端電動車市場,同時提升自有品牌價值。另一方面,華為近年來在智能網聯(lián)持續(xù)發(fā)力,旗下HUAWEI HiCar 作為一站式開發(fā)的開放生態(tài)平臺,憑借華為在芯片與操作系統(tǒng)領域的強勁實力,目標2021 年計劃預裝超過500 萬臺汽車,目前合作品牌已包括沃爾沃、榮威、一汽、捷途、北汽、比亞迪、長安汽車、廣汽傳祺、領克、江鈴、帝豪等,未來相關供應商有望受益。
發(fā)布“方舟”架構,搭載藍鯨動力,未來5 年規(guī)劃105 款車型。公司此次發(fā)布的方舟架構,能夠全面覆蓋A0 級到C 級的所有車型,全系搭載NE 藍鯨動力,百公里加速時間最大縮短24%,兼容8 種發(fā)動機狀態(tài),排量覆蓋1.2-2.0L,兼容48V 低壓混動、高壓混動、插電混動3 種電氣化動力,匹配8 種變速器模塊,具備16 種動力組合模式。公司規(guī)劃在未來五年推出105款車型,其中包括23 款新能源車型。智能駕駛方面,架構核心布置預留36個傳感器,高精度地圖和定位,5G-V2X 模組,2 個高算力域控制器,冗余制動、冗余轉向和冗余電源,現(xiàn)階段實現(xiàn)中國品牌首個L3 級自動駕駛量產。
公司預計2025 年,將有百萬臺級的車輛接入方舟自動駕駛的世界。
2024-2030年中國智能網聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調查及投資前景研判報告
《2024-2030年中國智能網聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調查及投資前景研判報告》共十章,包含中國智能網聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析,中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)領先企業(yè)案例分析,中國智能網聯(lián)汽車市場投資前景分析等內容。
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