相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告》
根據(jù)巨潮資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:2022年12月A股航空運(yùn)輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家,納入計(jì)算的公司5家,其總市值為1774.3億元;2022年12月A股航空運(yùn)輸業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為87.2億元,靜態(tài)市盈率(加權(quán)平均)為20.34、靜態(tài)市盈率(中位數(shù))為22.91、靜態(tài)市盈率(算術(shù)平均)為337.87。
近一年A股航空運(yùn)輸業(yè)上市公司數(shù)量及納入計(jì)算的公司總市值統(tǒng)計(jì)圖
數(shù)據(jù)來源:巨潮資訊網(wǎng),智研咨詢整理
近一年A股航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)凈利潤(rùn)及3種靜態(tài)市盈率對(duì)比圖
數(shù)據(jù)來源:巨潮資訊網(wǎng),智研咨詢整理
根據(jù)巨潮資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2022年12月A股交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)分為8個(gè)二級(jí)行業(yè),其中7個(gè)行業(yè)有數(shù)據(jù),管道運(yùn)輸業(yè)無(wú)數(shù)據(jù)不做統(tǒng)計(jì),郵政業(yè)和鐵路運(yùn)輸業(yè)平均市值遠(yuǎn)高于其他二級(jí)行業(yè),航空運(yùn)輸業(yè)平均市值為354.86億元,其總市值占交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)總市值比重的8.35%;從2022年12月各交易日納入計(jì)算的A股上市公司市值變化來看,航空運(yùn)輸業(yè)總市值在1401.06-1798.26億元之間波動(dòng),12月27日市值最大。
2022年12月A股交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的二級(jí)行業(yè)平均市值排行榜
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注:平均市值=納入計(jì)算的公司總市值/納入計(jì)算的公司數(shù)量
2022年12月各交易日A股航空運(yùn)輸業(yè)市值變化圖
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2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告
《2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告》共七章,包含高鐵時(shí)代航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資策略規(guī)劃等內(nèi)容。
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