全球芯片的持續(xù)短缺已經困擾了汽車和消費電子行業(yè)達數月之久,然而這場危機可能還將持續(xù)下去,其連鎖反應可能會持續(xù)到2022年,而且受到影響的行業(yè)將更多。
起初,受新冠病毒大流行影響,許多公司削減了芯片訂單,因他們認為需求會下降,這導致供應商降低產能。然而,消費電子產品的需求在疫情大幅上升。半導體工廠火災和天氣問題等一系列其他因素加劇了芯片短缺問題的惡化。
全球有多達169個行業(yè)在一定程度上受到了芯片短缺的打擊,包括從鋼鐵產品、混凝土生產到空調制造、啤酒生產等所有行業(yè),甚至連肥皂制造業(yè)也受到了影響。那些在芯片上的花費超過行業(yè)GDP1%的產業(yè)將受到芯片短缺的影響。比如,汽車行業(yè)在芯片上的花費就占到這一行業(yè)GDP的4.7%。
2014-2020年全球汽車芯片市場規(guī)模
資料來源:智研咨詢整理
由于美國公司不能對外銷售超過14納米的芯片,美國政府自己封鎖了芯片的銷售渠道,導致全球芯片短缺和供應不足。盡管隨著封鎖逐步放開,消費也將得到提升,但芯片短缺將令美國2021年國內生產總值萎縮多達1%。另外,芯片短缺給企業(yè)帶來生產壓力,商品價格也將隨之上漲。
根據WSTS數據顯示:2020年全球半導體營業(yè)收入為4403.9億美元,較2019年的4123.1億美元同比增長6.8%。
2010-2020年全球半導體營業(yè)收入
資料來源:WSTS、智研咨詢整理
2025-2031年中國RFID電子標簽芯片行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告
《2025-2031年中國RFID電子標簽芯片行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告》共十三章,包含RFID電子標簽芯片市場風險及對策,RFID電子標簽芯片市場發(fā)展及競爭策略分析,RFID電子標簽芯片市場發(fā)展前景及投資建議等內容。
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