新能源汽車
3616
20000
5
![油價上漲改買新能源汽車？已有特斯拉、蔚來、小鵬汽車等近20家新能源車企宣布上調售價[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/32.png?x-oss-process=style/w320)
油價上漲改買新能源汽車？已有特斯拉、蔚來、小鵬汽車等近20家新能源車企宣布上調售價[圖]
近期，碳酸鋰價格直線攀升，漲幅近10倍，在2020年年底價格為5萬元/噸，2021年年底價格為26萬元/噸左右，2022年3月份價格已達47萬元/噸。
![2021年四季度理想ONE交付量同比增長143.5%，研發(fā)費用同比增長228.7%[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/H5651KVYHC_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年四季度理想ONE交付量同比增長143.5%，研發(fā)費用同比增長228.7%[圖]
理想汽車公布2021年四季度財報。財報顯示，去年四季度，理想ONE的交付量為35221輛，環(huán)比增長40.2%，同比增長143.5%。
![2022年1月中國新能源汽車產銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/F32916SST1_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2022年1月中國新能源汽車產銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍[圖]
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年1月，新能源汽車銷量雖未刷新歷史紀錄，但仍延續(xù)了去年高速發(fā)展的態(tài)勢，產銷規(guī)模遠高于去年同期水平；從市場份額來看，1月新能源汽車市場份額達到17%，新能源乘用車市場份額達到19.2%，繼續(xù)高于去年全年水平。
![2021年82%的新能源二手車交易價格不足12萬元，兩年打五折，三年要打四折 [圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/H565179PLC_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年82%的新能源二手車交易價格不足12萬元，兩年打五折，三年要打四折 [圖]
進入2022年后，上門評估的所有純電動車型，兩年左右的車評估價（在新車價格基礎上）打五折，三年的多數(shù)都打四折，保值率極低。
![比亞迪元PLUS正式上市，訂單量已突破2萬臺，海外也正式開啟預售[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/C0532CRGY8_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
![2021年“寧王”盈利能力超預期！全年凈賺至少140億！四季度利潤抵前三季度總和！[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/012710GA4F_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年“寧王”盈利能力超預期！全年凈賺至少140億！四季度利潤抵前三季度總和！[圖]
1月27日晚，寧德時代發(fā)布業(yè)績預告，預計2021年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(下稱“凈利潤”)140億元至165億元，同比增長150.75%至195.52%。
![2022年中國新能源汽車賽道更加“熱鬧”，技術市場的競爭格局趨于白熱化，預計新能源汽車銷量達500萬輛[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/Z3380B3F6Z_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2022年中國新能源汽車賽道更加“熱鬧”，技術市場的競爭格局趨于白熱化，預計新能源汽車銷量達500萬輛[圖]
產銷井噴式爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)，無疑是2021年車市最大的黑馬。隨著汽車新四化浪潮全面鋪開，目前新能源汽車賽道正處于“百家爭鳴”“百花齊放”的狀態(tài)，技術市場的競爭格局趨于白熱化。
![新能源汽車補貼退坡有何影響？比亞迪，特斯拉等車企紛紛宣布漲價[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/P3198318DI_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
新能源汽車補貼退坡有何影響？比亞迪，特斯拉等車企紛紛宣布漲價[圖]
在2021年12月31日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知中要求要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。
![2021年中國新能源汽車銷量352.1萬輛，輔助駕駛新車占比達20%，全球自動駕駛研發(fā)正在加速[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/Y2271V0VYB_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國新能源汽車銷量352.1萬輛，輔助駕駛新車占比達20%，全球自動駕駛研發(fā)正在加速[圖]
工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。
![2022年的開局不利迎來巨大利好，新能源補貼政策放開，補貼規(guī)模沒上限至少增加百億刺激[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/O2161T4ZDR_m.png?x-oss-process=style/w320)
2022年的開局不利迎來巨大利好，新能源補貼政策放開，補貼規(guī)模沒上限至少增加百億刺激[圖]
開局不利的新能源賽道，突然迎來了向好預期。1月11日盤后，乘聯(lián)會發(fā)布報告稱，2022年的新能源補貼政策是巨大利好，根據(jù)最新發(fā)布的政策，2022年補貼規(guī)模從原來預期的200萬輛補貼規(guī)模上限沒有鎖定，將實現(xiàn)貫穿2022年全年的補貼。