多個品牌新能源汽車明確將“漲價”, 補貼退坡對新能源車市影響有限[圖]
根據(jù)2020年4月財政部等四部門發(fā)布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底,原則上2020~2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。
2021年新能源汽車賣爆了!特斯拉交付量逼近100萬大關,比亞迪、小鵬等國內(nèi)企業(yè)也實現(xiàn)高增長[圖]
2022年已經(jīng)開年,回顧2021年汽車行業(yè)發(fā)展,中國汽車市場是復雜多變的,受芯片短缺、新冠疫情不可抗力的影響,汽車行業(yè)受到了不小的沖擊。但無論是轉型成功的傳統(tǒng)車企還是蔚來、小鵬等造車新勢力矩陣,都在新能源領域發(fā)光發(fā)熱。
新能源車險交易平臺正式上線!首批掛牌12家財險公司,預計2030年保費規(guī)模將超萬億元[圖]
12月14日,國內(nèi)車險市場新能源車險專屬條款——《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》正式出爐;12月27日,上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺,并首批掛牌12家財險公司的新能源汽車專屬保險產(chǎn)品,為新能源汽車專屬保險產(chǎn)品落地服務提供支持。這也意味著,財險公司將正式在新能源車險市場同臺競技。
僅用時22個月造出汽車,智己汽車首款力作—智己L7啟動全國9城的“都市巡游”[圖]
2021年12月26日,智己汽車首款力作——性能旗艦真智能轎車智己L7首批200臺Beta體驗版,在上汽集團臨港智能工廠正式下線交付,同步啟動全國9城的“都市巡游”。
《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》發(fā)布!新能源車險大有可為[圖]
12月14日,中國保險行業(yè)協(xié)會在官網(wǎng)正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》,供保險業(yè)參考使用。這是為充分發(fā)揮保險保障功能,服務國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標,支持國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在銀保監(jiān)會指導下,保險業(yè)協(xié)會組織行業(yè)主要公司成立工作組,歷時一年多時間,在廣泛調研、反復論證的基礎上起草完成。
新能源汽車進入爆發(fā)式增長新階段,蔚來、小鵬、理想、哪吒11月交付量均超1萬輛,排位賽更加膠著[圖]
受到芯片短缺、工廠限電生產(chǎn)、疫情反復等影響,汽車行業(yè)萎靡行情延續(xù)到了11月。而新能源汽車銷量逐月快速提升,進入爆發(fā)式增長新階段。2021年11月,國內(nèi)新能源乘用車銷量達到43.3萬輛,前11月累計銷量為286.9萬輛,同比增長133.8%。
比亞迪發(fā)布十一月銷量,新能源乘用車銷量再創(chuàng)新高![圖]
比亞迪發(fā)布十一月銷量,2021年11月比亞迪銷售新能源乘用車90,121輛,同比增長252.7%,環(huán)比增長12.6%,其中純電動銷量46,137輛,同比增長153.2%,環(huán)比增長11.9%,插電混銷量43,984輛,同比增長499.8%,環(huán)比增長13.4%。公司總汽車銷量98,340輛,同比增長82.3%,環(huán)比增長9.3%。
新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高!產(chǎn)銷量分別達到256.6萬輛和254.2萬輛[圖]
2021年1-10月,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到256.6萬輛和254.2萬輛,同比增長均為1.8倍,2021年10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到39.7萬輛和38.3萬輛,環(huán)比增長12.5%和7.2%,同比增長均為1.3倍,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。
新能源汽車行業(yè):動力電池產(chǎn)裝兩旺 磷酸鐵鋰裝機滲透近六成
9 月國內(nèi)動力電池產(chǎn)量繼續(xù)提升,LFP 產(chǎn)量占比達58.3%。根據(jù)CABIA 數(shù)據(jù)顯示,9 月我國動力電池產(chǎn)量為23.2GWh,同比增長168.9%,環(huán)比增長18.9%。