榜單解讀
2021年全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2021年中國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量90748.3萬人次,同比上年增長5.9%,恢復(fù)到2019年的67.1%。其中旅客吞吐量排名前100的的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量86406.5萬人次,占總量的95.22%。
共有96個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量超過100萬人次,29個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量超過1000萬人次,其中廣州白云國際機(jī)場(chǎng)和成都雙流國際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量超過4000萬人次,7個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量在3000萬人次-4000萬人次之間。
相較于2020年,2021年排名前100的機(jī)場(chǎng)中有76個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量同比上升,其中山東的濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng)升幅最大,同比增長141.41%,此外還有6個(gè)機(jī)場(chǎng)的同比增幅超過50%,其中2個(gè)位于四川,2個(gè)位于新疆;18個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比下降,云南的德宏芒市機(jī)場(chǎng)降幅最大,同比下降34.59%;旅客吞吐量排名前10的機(jī)場(chǎng)中僅重慶江北國際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)3個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量同比上升,其他7個(gè)機(jī)場(chǎng)均有著不同程度的下降。
從貨郵吞吐量來看,4個(gè)機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量超100萬噸,上海浦東國際機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量最大,共398.26萬噸,廣東2個(gè)貨郵吞吐量超100萬噸的機(jī)場(chǎng)共計(jì)完成貨郵吞吐量361.32萬噸,仍低于上海浦東國際機(jī)場(chǎng);從起降架次看,廣州白云國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)4個(gè)機(jī)場(chǎng)完成起降超過30萬架次。
相較于2020年全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名,28個(gè)機(jī)場(chǎng)排名上升,其中上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量最大,排名第5,四川的宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)升幅最大,提高21個(gè)名次升至第73,;45個(gè)機(jī)場(chǎng)排名下滑,其中北京首都國際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量最大,其排名由2020年的第5跌至第6,云南的德宏芒市機(jī)場(chǎng)降幅最大,下降30個(gè)名次。
從所屬省份看,內(nèi)地31個(gè)省份均有機(jī)場(chǎng)上榜,其中江蘇上榜的機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多,共9個(gè),9個(gè)機(jī)場(chǎng)中旅客吞吐量最大的是排名第15的南京祿口國際機(jī)場(chǎng),四川、廣東、內(nèi)蒙古、云南、浙江5個(gè)省份均有超過5個(gè)機(jī)場(chǎng)上榜;從通航年份看,68個(gè)機(jī)場(chǎng)通航于上個(gè)世紀(jì),連云港花果山機(jī)場(chǎng)、青島膠東國際機(jī)場(chǎng)、成都天府國際機(jī)場(chǎng)3個(gè)機(jī)場(chǎng)均于2021年投運(yùn)通航,通航時(shí)長均不足1年,其中青島膠東國際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量最大,共1603.2萬人次,排名第20。
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2022-2028年中國機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告》共十二章,包含2021年中國主要區(qū)域機(jī)場(chǎng)業(yè)的發(fā)展,中國主要機(jī)場(chǎng)企業(yè)概況,2022-2028年中國機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展及投資分析等內(nèi)容。



