據(jù)悉,2019年,江蘇收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為426.8億元,支出總額為623.9億元,共減免車輛通行費(fèi)55億元。9月27日,新江蘇記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)查詢到,《2019年江蘇省收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》已公布。這是江蘇第七次公布收費(fèi)公路年度賬本。
自1987年江蘇建成第一條收費(fèi)公路,截至2019年末,江蘇收費(fèi)公路里程6,489.5公里,占全省公路總里程159,937公里的4.06%。其中,高速公路4,646.7公里,一級公路1,621.1公里,獨(dú)立橋梁隧道221.7公里,占比分別為71.60%、24.98%和3.42%。收費(fèi)公路里程比上年末凈減少625.8公里。其中,高速公路凈增加157.3公里,一級公路凈減少782.8公里,獨(dú)立橋梁隧道凈減少0.3公里。
一、總體投資在增加。截至2019年底,江蘇省收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額為3,355億元,較上年末凈增加3.1億元。其中,財(cái)政性資本金投入為455.3億元,非財(cái)政性資本金投入923.3億元,舉借銀行貸款本金1,804.7億元,舉借其他債務(wù)本金171.7億元,分別占收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額的13.57%、27.52%、53.79%和5.12%。
二、通行費(fèi)收支缺口繼續(xù)縮小。江蘇省收費(fèi)公路通行費(fèi)收支情況同口徑對比由2018年的收支缺口202.4億元變?yōu)?019年收支缺197.2億元,缺口減少5.2億元。收支變化的原因在于一方面通行費(fèi)收入由2018年的411.8億元增加到426.8億元,凈增15億元;另一方面通行費(fèi)支出從614.2億元增加為623.9億元,增加9.7億元。
2019年度,江蘇省收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)55億元,比上年增加4億元,增長7.84%。主要減免三類車輛通行費(fèi):一類是為了降低農(nóng)副產(chǎn)品流通成本,按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》(國發(fā)〔2010〕40號),鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛綠色通道減免23.6億元;第二類是重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免20億元;其他政策性減免11.5億元,包括支持省內(nèi)重點(diǎn)港口集裝箱車輛優(yōu)惠、ETC通行優(yōu)惠等。上述三類通行費(fèi)優(yōu)惠減免分別占通行費(fèi)減免總額的42.86%、36.3%和20.83%。
近幾年來,江蘇進(jìn)一步完善收費(fèi)公路政策,優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu),逐步推進(jìn)建立政府提供免費(fèi)服務(wù)的普通公路網(wǎng)絡(luò)。從全省收費(fèi)公路的變化情況可以看出,普通公路的占比逐年下降,從2018年占收費(fèi)公路總里程的33.79%下降到2019年的24.98%,收費(fèi)項(xiàng)目凈減少20個(gè)。下一步江蘇省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)嚴(yán)格按照國家“兩個(gè)路網(wǎng)”體系建設(shè)要求,嚴(yán)控普通公路收費(fèi)站的設(shè)立,堅(jiān)持普通公路到期撤站,逐步實(shí)現(xiàn)全省普通公路無收費(fèi)站,滿足廣大人民群眾公共免費(fèi)出行的需要。
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