行業(yè)綜述:
從交運各子板塊相對滬深300 的表現(xiàn)來看,本周(9 月19 日-9 月23日)交運板塊整體較為穩(wěn)定。本周航空、機(jī)場板塊分別下跌1.02%、上漲1.86%。
航空:香港取消強(qiáng)制性入境檢疫隔離,日本取消一系列入境限制香港宣布自9 月26 日僅要求入境旅客在抵港后接受三天的自我監(jiān)測。
9 月23 日,香港行政長官李家超在新聞發(fā)布會上表示,香港的感染人數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定,可以解除隔離。四項抵港新措施包括:一、海外及臺灣抵港游客的檢疫措施從現(xiàn)在的“3+4”改為“0+3”,即旅客只需居家醫(yī)學(xué)監(jiān)測三天。二、取消登機(jī)前48 小時的核酸測試,改用快速測試(RAT)代替。三、取消未接種疫苗市民不能赴港的限制,但非香港居民仍需要滿足接種要求或取得醫(yī)學(xué)豁免,才可登機(jī)。四、以及“來港易”及“回港易”不設(shè)限額,亦適用于在內(nèi)地、澳門人士。
日本10 月11 日起恢復(fù)自由行,取消入境人數(shù)上限;泰國將新冠肺炎從限制入境疾病名單中刪除。日本于當(dāng)?shù)貢r間9 月22 日宣布,10 月11 日起全面放開入境游,取消一系列為防疫而采取的邊境管控措施,重振旅游業(yè)。除了取消單日入境人數(shù)人數(shù)不超過5 萬人的政策,日本還將恢復(fù)免簽和自由行,表明日本入境政策發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。 9 月20日,泰國將新冠肺炎從限制入境疾病名單中刪除,該規(guī)定將在泰國皇家公報上公布后立即生效。
民航局發(fā)布《新冠肺炎疫情下我國民航客運發(fā)展展望》,國內(nèi)小規(guī)模、小范圍散發(fā)疫情和聚集性疫情仍持續(xù)不斷,國內(nèi)航空市場恢復(fù)過程仍會受疫情干擾甚至打斷。民航局報告認(rèn)為,國內(nèi)航空客運在未來一段時間內(nèi)受到本土反彈疫情的干擾,難以全面釋放需求。在現(xiàn)有高效防控體系下,國內(nèi)小規(guī)模、小范圍散發(fā)疫情和聚集性疫情仍持續(xù)不斷,大規(guī)模、大范圍的新冠疫情很難發(fā)生。國內(nèi)航空市場恢復(fù)過程仍會受疫情干擾甚至打斷。因此,民航恢復(fù)水平的進(jìn)一步提升仍需外部輸入的減少,本土反彈疫情的下降、相關(guān)政策的配合、防控體系更成熟的運轉(zhuǎn)以及對疫情防控信心的提升。
持續(xù)關(guān)注國際航線政策,航空供需結(jié)構(gòu)有望反轉(zhuǎn),或迎來量價齊升局面。1)國際航線放開將帶來國際游客恢復(fù),帶動整體旅客運輸需求恢復(fù)。2)疫情影響下飛機(jī)引進(jìn)大幅削減,或?qū)⒌陀谛枨笤鏊佟?)票價市場化改革不斷推進(jìn),盈利彈性有望提升。
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轉(zhuǎn)自中信建投證券股份有限公司 研究員:韓軍


2025-2031年中國民用航空運輸行業(yè)市場研究分析及未來發(fā)展?jié)摿蟾?/a>
《2025-2031年中國民用航空運輸行業(yè)市場研究分析及未來發(fā)展?jié)摿蟾妗饭财哒?,包含高鐵時代航空客運行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析,中國民用航空運輸行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析,中國民用航空運輸行業(yè)前景預(yù)測與投資策略規(guī)劃等內(nèi)容。



