商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)每周跟蹤-第28期：我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)啟航 SPACEX發(fā)布猛禽3發(fā)動機(jī)

核心觀點(diǎn)

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，是星地融合網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景光明，市場空間廣闊。近日，千帆星座首批18 顆商業(yè)衛(wèi)星入軌組網(wǎng)，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入批量部署階段。工業(yè)和信息化部有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革，政策端持續(xù)發(fā)力。美國SpaceX 發(fā)布猛禽3 液氧甲烷發(fā)動機(jī)，受益于3D 打印技術(shù)加持，猛禽3 發(fā)動機(jī)相較于猛禽2 更輕、更有力、效率更高。

簡評

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，是星地融合網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景光明，市場空間廣闊。近日，千帆星座首批18 顆商業(yè)衛(wèi)星入軌組網(wǎng)，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入批量部署階段。工業(yè)和信息化部有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革，政策端持續(xù)發(fā)力。國際商業(yè)航天方面：美國SpaceX 發(fā)布猛禽3 液氧甲烷發(fā)動機(jī)，受益于3D 打印技術(shù)加持，猛禽3 發(fā)動機(jī)相較于猛禽2 更輕、更有力、效率更高。“天鵝”號貨運(yùn)飛船經(jīng)歷入軌意外后完成與國際空間站對接。

建議關(guān)注先行的產(chǎn)業(yè)鏈中上游。

產(chǎn)業(yè)鏈上游：衛(wèi)星總裝：中國衛(wèi)星；衛(wèi)星載荷：上海瀚訊、佳緣科技、國光電氣、航天環(huán)宇；載荷上游元器件：臻鐳科技、鋮昌科技、振芯科技、航宇微；高精度時間頻率：天奧電子；衛(wèi)星總裝測試：思科瑞、蘇試試驗(yàn)、西測測試；3D 打印產(chǎn)業(yè)鏈：鉑力特、華曙高科；碳纖維復(fù)合材料：光威復(fù)材。產(chǎn)業(yè)鏈中游：衛(wèi)星運(yùn)營及服務(wù)：中國衛(wèi)通；地面設(shè)備及終端：海格通信、七一二、南京熊貓、烽火電子。

1、我國商業(yè)航天動態(tài)：

千帆星座首批18 顆商業(yè)衛(wèi)星入軌組網(wǎng)，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入批量部署階段。8 月6 日14 時42 分，長征六號改運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將千帆星座首批18 顆商業(yè)組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。千帆極軌01 組衛(wèi)星首次實(shí)現(xiàn)了我國平板式衛(wèi)星一箭18 星的堆疊發(fā)射。本次發(fā)射的千帆極軌01 組衛(wèi)星由航天科技集團(tuán)長城公司作為總承包商提供發(fā)射服務(wù)。

工業(yè)和信息化部有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革，政策端持續(xù)發(fā)力。8 月6 日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新信息通信行業(yè)管理 優(yōu)化營商環(huán)境的意見》?！兑庖姟诽岢?，推動形成高水平對外開放新局面，進(jìn)一步試點(diǎn)擴(kuò)大增值電信業(yè)務(wù)開放。深入推進(jìn)電信業(yè)務(wù)向民間資本開放，有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革。

2、國際商業(yè)航天動態(tài)：

美國SpaceX 發(fā)布猛禽3 液氧甲烷發(fā)動機(jī)，受益于3D 打印技術(shù)加持，猛禽3 發(fā)動機(jī)相較于猛禽2 更輕、更有力、效率更高。近日，SpaceX 公司近日公布第三代猛禽發(fā)動機(jī)（Raptor 3）及其參數(shù)。與之前版本相比，第三代猛禽發(fā)動機(jī)在推力、比沖和輕量化方面均有所提升，推力為280t，比沖為350s，發(fā)動機(jī)重量為1525kg。在未來迭代中，該發(fā)動機(jī)推力或?qū)⒊^300t。第三代猛禽發(fā)動機(jī)的設(shè)計更加簡化，使用3D 打印取消了許多機(jī)械連接組件，之前大量暴露在外的管路已被集成到一起，Raptor 3 無需隔熱罩及消防系統(tǒng)，這也規(guī)避了隔熱罩所增加的重量和系統(tǒng)復(fù)雜性，因此，它要比Raptor 2 更輕、更有力、效率更高。8 月9 日，SpaceX 馬斯克發(fā)布了猛禽3液氧甲烷發(fā)動機(jī)1 號機(jī)在德州麥格雷戈火箭中心首次點(diǎn)火的試射照，此次試車約30s。

“天鵝”號貨運(yùn)飛船經(jīng)歷入軌意外后完成與國際空間站對接。近日，SpaceX 公司“獵鷹”9 號火箭攜帶諾·格公司“天鵝”號貨運(yùn)飛船從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。據(jù)NASA 表示，“天鵝”號貨運(yùn)飛船未能完成第一次“定點(diǎn)高度點(diǎn)火”(TB1)任務(wù)。發(fā)射后不到1 個小時，捕獲行動能否正常推進(jìn)受到質(zhì)疑。在發(fā)射后的92 分鐘，NASA 嘗試進(jìn)行第二次定點(diǎn)高度點(diǎn)火嘗試，結(jié)果因?yàn)椤鞍l(fā)動機(jī)點(diǎn)火后不久初始壓力狀態(tài)略低”而再次放棄。

“天鵝座”號貨運(yùn)飛船在經(jīng)歷變軌失敗之后，地面工程師進(jìn)行了評估并對飛船的變軌計劃進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后，飛船成功完成了兩次變軌機(jī)動并最終于8 月6 日上午完成了與國際空間站的交會對接。

風(fēng)險分析

1、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)不及預(yù)期。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系國家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家可能會出臺新的政策和法規(guī)來規(guī)范和指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，這些政策和法規(guī)的調(diào)整可能會對行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營和投資決策產(chǎn)生影響。

2、技術(shù)突破不及預(yù)期。盡管中國在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了一系列進(jìn)展，但與國際最先進(jìn)水平相比，仍存在一定的技術(shù)差距。如何突破關(guān)鍵核心技術(shù)，特別是在一箭多星、低成本制造等方面，仍是制約產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。

3、頻譜和空間資源爭奪。隨著低軌道衛(wèi)星數(shù)量的急劇增加，頻譜資源和空間軌道資源的爭奪將日益加劇。如何在國際上協(xié)調(diào)和爭取更多的頻譜和軌道資源，以確保我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，是一個長期和復(fù)雜的挑戰(zhàn)。

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轉(zhuǎn)自中信建投證券股份有限公司 研究員：黎韜揚(yáng)