本期投資提示:
六維力傳感器是測力維度最高的力傳感器。六維力傳感器可以標(biāo)定空間中任意作用點(diǎn)上的力,測力維度最高,適用范圍最廣,最早源于航空航天產(chǎn)業(yè),后發(fā)展到汽車工業(yè)和機(jī)器人等行業(yè)。
技術(shù)路線之爭:目前多條技術(shù)路線并行發(fā)展,包括應(yīng)變片式(硅應(yīng)變和金屬箔)、電容式、光電式、壓電式和電阻式等。評判六維力傳感器產(chǎn)品優(yōu)劣有三大性能指標(biāo):串?dāng)_、精度和準(zhǔn)度。根據(jù)核心指標(biāo)對比,應(yīng)變式傳感器在穩(wěn)定性、剛度、精度及成本方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是當(dāng)前主流選擇。
技術(shù)壁壘幾何:六維力傳感器生產(chǎn)的技術(shù)壘高,相比一維力傳感器并非三個扭矩傳感器結(jié)構(gòu)的簡單疊加關(guān)系,而是呈次方式的難度冪增長。六維力傳感器的非線性力學(xué)特征明顯,要考慮多通道信號的溫漂、蠕變、交叉干擾、數(shù)據(jù)處理的實(shí)時性,十分復(fù)雜,生產(chǎn)制造廠商需要解決這些復(fù)雜問題。具體來看,六維力傳感器的技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在 ①傳感器的結(jié)構(gòu)解耦設(shè)計(jì),②標(biāo)定檢測技術(shù)及設(shè)備,③控制漂移誤差,④生產(chǎn)流程尚未實(shí)現(xiàn)自動化,并且流程復(fù)雜,生產(chǎn)工藝的差異會直接影響成品的質(zhì)量。
人形機(jī)器人應(yīng)用前景:力覺/觸覺是僅次于視覺的人類信息來源,輔助人類進(jìn)行平穩(wěn)行走、操作和避障等。六維力傳感器在人形機(jī)器人中主要發(fā)揮力控、擺動穩(wěn)定控制和安全控制等功能,用于手腕和腳腕等處,一般數(shù)量為2 個以上,是目前人形機(jī)器人的主流技術(shù)路線,本田ASIMO、Walker S、Optimus Gen2 等均有應(yīng)用。未來的技術(shù)演進(jìn)存在不確定性,與技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用場景有關(guān)。
競爭格局討論:目前市場規(guī)模較小,已有較多成熟玩家,國內(nèi)廠商以創(chuàng)業(yè)公司為主,不斷追趕海外廠商。2023 年ATI、宇立儀器、Epson、藍(lán)點(diǎn)觸控、坤維科技、分別占22.4%、12.2%、6.4%、4.8%、4.7%,TOP10 廠商共占據(jù)接近70%的份額,國產(chǎn)品牌份額持續(xù)提升。未來隨著人形機(jī)器人不斷成熟,逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地和規(guī)?;a(chǎn),下游需求或發(fā)生變化,帶來市場容量的擴(kuò)張和競爭格局的改變。
投資提示:六維力傳感器是人形機(jī)器人零部件中,具有高壁壘、高價值量、增量方向等特點(diǎn)的核心零部件。近兩年來,隨著特斯拉、英偉達(dá)、谷歌等公司陸續(xù)加入,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展。部分上市公司出于對人形機(jī)器人未來前景的看好,基于各自的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累、量產(chǎn)能力和工藝基礎(chǔ),開始進(jìn)行六維力傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)。相關(guān)標(biāo)的包括:東華測試、柯力傳感、安培龍、索辰科技等。
風(fēng)險提示:產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)進(jìn)展不及預(yù)期、人形機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程不及預(yù)期、市場競爭加劇風(fēng)險。
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轉(zhuǎn)自上海申銀萬國證券研究所有限公司 研究員:王珂/李蕾/劉建偉/胡書捷
2024-2030年中國六維力傳感器行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告
《2024-2030年中國六維力傳感器行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告》共十二章,包含2019-2023年六維力傳感器行業(yè)各區(qū)域市場概況,六維力傳感器行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2024-2030年中國六維力傳感器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。
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