做早餐既辛苦又薄利，為何百聯(lián)盒馬都在搶灘？新零售“時空轉(zhuǎn)換”坪效翻番[圖]

    早晨想賴床10分鐘，便沒有時間做早飯，只能空著肚子出門；路上便利店、飲食店雖有現(xiàn)制現(xiàn)售的包子和煎餅果子，但一見排著長隊，仍怕耽誤時間……上班族的這些關(guān)于早餐的普遍痛點，有無解決之道？記者從市商務(wù)委和相關(guān)企業(yè)獲悉，在新零售加持下，痛點已在消弭，上海早餐正在形成“網(wǎng)訂柜取”的新時尚。

    楊浦區(qū)黃興路上的“互聯(lián)寶地”園區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)白領(lǐng)眾多，區(qū)內(nèi)一家名為“逸刻”的便利店，開起了“早餐食堂”，有老上海油條、豆花、粢飯糕等特色早點，以及現(xiàn)制現(xiàn)售的餛飩、水餃、車仔面等供顧客挑選，同時兼顧西式口味，提供醇厚咖啡、烘焙點心等。不過，除了顧客到店自點之外，該店還有一排智能取餐柜，將于近期正式投入使用。很快，在園區(qū)上班的白領(lǐng)們，在支付寶上搜索找到“逸刻” 小程序，選擇就近門店，在線上一鍵下單，便可實現(xiàn)到店直接掃碼，從55°C保溫柜無接觸自提取餐，極大節(jié)約排隊等待時間。

    除了“逸刻”，這種“網(wǎng)訂柜取”便利模式，在上海黃浦區(qū)的歌斐中心已成熟運作了13個月。它是盒馬鮮生試點的全國首家新式早餐店——盒小馬，坐標(biāo)上海地鐵13號線世博會博物館站2號出口約30米處，面積不足20平方米。

    工作日，該早餐店的早高峰出現(xiàn)在上午7時半到9時半，僅這兩小時，出單量就超過500單，占全天12小時營業(yè)時間出單量的50%。玩轉(zhuǎn)盒小馬的用戶，多是在歌斐中心及周邊上班的白領(lǐng)，他們已能十分熟稔地掌握火候——坐地鐵上班，在到站前一站打開盒馬APP，定位歌斐中心，下拉至“鮮食自取”，點一份熱銷款“小谷煎餅果子+五谷豆?jié){”套餐，12元。到站時，手機便能接到來電或短信，提醒用戶早餐已經(jīng)備好。向地鐵2號口走，但見4排共計24個自取柜，讓自取柜掃一下手機上的取件碼，柜門自動打開。柜子60°C保溫，確保顧客拿到的一定是熱騰騰的早餐。

    制作這些早餐的，是自取柜左側(cè)玻璃櫥窗內(nèi)4名忙得不亦樂乎的盒小馬店員。

    他們就在這個檔口，現(xiàn)場制作煎餅果子、五谷豆?jié){、手抓餅、多汁豬肉包、玉米、南瓜粥、茶葉蛋等，完成后即放入取餐柜，也由此實現(xiàn)了極致高效——盒小馬對顧客承諾“2分鐘履約”，即從顧客手機下單到收到可取餐的信息，不超過2分鐘；盒小馬自提柜早高峰時周轉(zhuǎn)率極高，每柜每單平均用時僅130秒，柜子滿柜與騰空的節(jié)奏與地鐵客流保持高度一致；在早高峰峰值時刻，盒小馬電腦接單量常滿屏顯示，然而自取柜前，顧客取完就走，全然不會產(chǎn)生滯留和堵塞。

    早餐是業(yè)內(nèi)公認的難做生意，既辛苦，又利薄，但盒馬旗下盒小馬和百聯(lián)旗下逸刻為何敢于介入早餐生意？況且，兩個品牌選址之處客流多但租金也高，而自取柜又是重資產(chǎn)投入。

    盒小馬相關(guān)負責(zé)人告訴記者，歌斐中心店客單價為10至12元，以每天1000單計，單店營業(yè)額妥妥超過1萬元（除早餐外，盒小馬還供應(yīng)三明治午餐、下午茶小吃及晚餐輕食）。關(guān)鍵是，盒小馬承接住了線下相同面積的傳統(tǒng)早餐店所無法承受的早高峰“500+”的流量，原因就在于，互聯(lián)網(wǎng)思維擅長“時空轉(zhuǎn)換”，顧客對早餐的選擇、支付和等待時間，被巧妙轉(zhuǎn)移到了上班路上。按照早餐業(yè)內(nèi)人士的判斷，盒小馬這一業(yè)態(tài)的坪效，比沿街流動早餐攤和便利店高出1倍以上。

    可見，在線新經(jīng)濟所發(fā)明的“新物種”，既托得住大客流，又能消除現(xiàn)場排隊長龍，在薄利多銷中，確保了健康、品質(zhì)、便利的早餐模式得以良性發(fā)展。據(jù)記者了解，上海已明確“便利店+早餐服務(wù)”“新零售+早餐服務(wù)”“流動餐車+早餐服務(wù)”“互聯(lián)網(wǎng)平臺+早餐服務(wù)”為“早餐工程”四大新場景。“網(wǎng)訂柜取”的“新零售+早餐服務(wù)”模式已在加快復(fù)制中，其中逸刻便利店要在目前60余家門店中，選擇高流量網(wǎng)點布局新零售早餐門店“逸小兔”，而盒小馬本月中旬將在上海6店起開，覆蓋黃浦、徐匯、閔行、普陀、長寧等城區(qū)，并提出了全年100家的開店目標(biāo)。