特斯拉上海工廠未如期開工？特斯拉回應(yīng)稱：各環(huán)節(jié)工作都在按計劃進(jìn)行

    5月7日，有消息稱，“五一”假期過后，特斯拉上海工廠并未在5月6日如期開工，停工狀態(tài)將持續(xù)到9日。

    對此，特斯拉回應(yīng)稱：“特斯拉上海工廠在正常的生產(chǎn)安排調(diào)整中，正在通過此次假期時間對生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試與維護(hù)，各環(huán)節(jié)工作都在按計劃進(jìn)行。”

    對于復(fù)工時間，特斯拉中國方面并未回復(fù)。

    或因海外零部件供應(yīng)短缺

    有分析人士指出，特斯拉的生產(chǎn)調(diào)整是受到海外疫情暴發(fā)影響，系海外零部件供應(yīng)短缺所致。

    據(jù)特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼此前透露，特斯拉上海超級工廠零部件本地化率為30%左右。按照規(guī)劃，到2020年7月，國產(chǎn)化率將提升至70%-80%，年底國產(chǎn)Model 3將實現(xiàn)全部零部件國產(chǎn)化替代。

    不過，在上海工廠完成百分之百國產(chǎn)化以前，Model 3車型仍有大部分零部件需要依靠進(jìn)口。

    目前，特斯拉在全球擁有美國弗里蒙特和中國上海兩家整車工廠，其中弗里蒙特工廠產(chǎn)量最大，日產(chǎn)量超過1000輛，這一數(shù)字與上海工廠初期一周的產(chǎn)量相當(dāng)。不過，受到疫情影響，該工廠已于3月24日起停產(chǎn)。

    上海工廠扛起產(chǎn)能大旗

    4月29日，特斯拉CEO馬斯克在twitter上抗議美國的封鎖措施，呼吁政府馬上解放美國。據(jù)媒體報道，特斯拉原定于4月29日讓部分工人提前返崗，但隨后取消。

    一季報顯示，特斯拉全球交付量達(dá)到8.84萬輛，其中，中國市場貢獻(xiàn)了1.67萬輛。

    馬斯克在一季報電話會議中表示，中國上海工廠的銷量進(jìn)一步增長，這使得本地化生產(chǎn)的Model 3車輛的利潤率有了實質(zhì)性提高。Model 3在中國的生產(chǎn)成本目前已經(jīng)低于弗里蒙特，而且還有進(jìn)一步降低成本的空間，毛利率已經(jīng)接近美國Model 3的水平。

    上海工廠優(yōu)異的表現(xiàn)，讓特斯拉進(jìn)一步上調(diào)了上海工廠的產(chǎn)能。特斯拉在財報中指出，上海工廠的周產(chǎn)能將在今年年中達(dá)到4000輛，即實現(xiàn)20萬輛的年產(chǎn)能，而此前的年產(chǎn)能計劃是15萬輛。

    目前，弗里蒙特工廠的復(fù)工日期或?qū)⒃俣韧七t，雖然上海工廠只是短期調(diào)整，仍給特斯拉原本略顯緊張的庫存帶來考驗。