商業(yè)航天行業(yè)事件點(diǎn)評:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星成功發(fā)射;產(chǎn)業(yè)版圖徐徐展開
事件:2024 年12 月16 日18 時00 分,我國在文昌航天發(fā)射場使用長征五號乙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征二號上面級,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01 組衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。
商業(yè)航天行業(yè)事件點(diǎn)評:星艦第六次試飛結(jié)束 垣信與巴西企業(yè)簽訂合作備忘錄
事件:北京時間11 月20 日,SpaceX 在美國得克薩斯州博卡奇卡附近的星際基地完成星艦的第六次試飛。
商業(yè)航天加速“起飛” 今年市場規(guī)?;虺?.3萬億元
作為新增長引擎,商業(yè)航天今年首次被寫入《政府工作報告》。在政策鼓勵下,多地出臺規(guī)劃,部署一批重大項目,加快完善產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)中國航天工業(yè)質(zhì)量協(xié)會統(tǒng)計,從2015年至2020年,我國商業(yè)航天產(chǎn)值由3764.2億元突破至萬億元,年均增長率達(dá)22%,預(yù)計2024年我國商業(yè)航天市場規(guī)模將超2.3萬億元。
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)每周跟蹤-第28期:我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)啟航 SPACEX發(fā)布猛禽3發(fā)動機(jī)
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,是星地融合網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景光明,市場空間廣闊。近日,千帆星座首批18 顆商業(yè)衛(wèi)星入軌組網(wǎng),我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入批量部署階段。工業(yè)和信息化部有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革,政策端持續(xù)發(fā)力。美國SpaceX 發(fā)布猛禽3 液氧甲烷發(fā)動機(jī),受益于3D 打印技術(shù)加持,猛禽3 發(fā)動機(jī)相較于猛禽2 更輕、更有力、效率更高。
商業(yè)航天行業(yè)產(chǎn)業(yè)觀察:星艦一二級回收驗證成功 關(guān)注運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
SpaceX 星艦第四次發(fā)射取得成功,火箭一二級成功著陸。據(jù)觀察者網(wǎng),北京時間2024 年6 月6 日晚,由SpaceX(美國太空探索技術(shù)公司)研制的星艦超重型火箭在德克薩斯州博卡奇卡進(jìn)行了第四次飛行,并獲得成功。
商業(yè)航天行業(yè)跟蹤點(diǎn)評:中國航天新突破 商業(yè)航天再提速
2023 年12 月4 日至12 月10 日,我國共進(jìn)行了五次航天發(fā)射,兩次為固體火箭,三次為商業(yè)火箭發(fā)射,其中兩次為民營火箭公司發(fā)射。商業(yè)航天時代,航天活動遵循以盈利為主要目的、遵循市場機(jī)制,因此運(yùn)載火箭的低成本、大運(yùn)力是未來的趨勢。固體火箭發(fā)射便捷靈活,而液體火箭引領(lǐng)可回收技術(shù)發(fā)展。
科技行業(yè)月報:商業(yè)航天:關(guān)注衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
全球頻軌資源日益稀缺,ITU 的”先登先占“規(guī)則看似公平實(shí)則不然,綜合考慮資金、火箭運(yùn)力和發(fā)射活動,我們認(rèn)為美國和中國更有實(shí)力爭奪頻規(guī)資源。