前海開源楊德龍:A股市場有望重拾漲勢 選股優(yōu)先考慮龍頭
楊德龍表示,這輪下跌主要是市場原因下跌,并不是改變了公司的基本面,預(yù)計優(yōu)質(zhì)的股票有可能會重拾聲勢,并且不需要等太久的時間。在選股上一貫的思路就是投資選龍頭,能投龍一不投龍二,能投龍二不投龍三,因為各行各業(yè)的發(fā)展都會形成很強(qiáng)的叫做馬太效應(yīng)。
新能源行業(yè):凌寶汽車刷新電動汽車最低價
4 月12 日,在凌寶汽車與阿里云全面合作發(fā)布會上,凌寶汽車宣布了其2 款車型的最新售價,其中凌寶COCO 售價26800 元和31800 元,凌寶BOX 售價32800元、35800 元、38800 元、46800 元。
泰達(dá)宏利王鵬:新能源車產(chǎn)業(yè)鏈投資 最好的領(lǐng)域在中游
科技公司陸續(xù)宣布“造車”,新能源車的未來被廣泛看好,行業(yè)發(fā)展空間究竟有多大?碳中和政策是否也是行業(yè)利好?產(chǎn)業(yè)鏈投資看好哪一環(huán)節(jié)?對此,泰達(dá)宏利基金經(jīng)理王鵬跟大家分享精彩觀點。
2021年1-2月新能源汽車企業(yè)產(chǎn)銷明細(xì)統(tǒng)計表
2021年1-2月新能源汽車企業(yè)產(chǎn)銷明細(xì)統(tǒng)計表
新能源汽車發(fā)展正被普通民眾廣泛關(guān)注
從制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,到給車企補(bǔ)貼、免征車輛購置稅、要求政府公務(wù)用車采購要達(dá)到一定比例以及新能源汽車下鄉(xiāng)活動的廣泛開展;從市場興起電動汽車熱潮,到新能源車已列進(jìn)消費者的購車清單中;從充電樁大范圍建設(shè),到圍繞新能源車做生意的商家越來越多。。。。。。從中不難看出,新能源車已成為行業(yè)發(fā)展趨勢,更是業(yè)內(nèi)的一致共識。
魏曉雪:新能源汽車行業(yè)成長性充足 家電板塊可以提高配置力度
新能源汽車行業(yè)的成長性非常好,目前剛剛過滲透率拐點的加速期,屬于全球共同發(fā)力的一大類產(chǎn)業(yè)。家電屬于估值偏低、泡沫化程度不高的板塊,在目前這個位置相對安全。
歐洲成全球最大新能源汽車市場
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,歐洲市場的表現(xiàn)引人注目。市場研究機(jī)構(gòu)EV Sales 的數(shù)據(jù)顯示,2020年,歐洲新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛,同比增長142%,僅用一年時間就躍升成為全球最大的新能源車市場,占全球市場份額的43%。2020年,歐洲推出約65款新能源車型,預(yù)計今年還有99款上市。
2021年1-2月新能源汽車產(chǎn)量完成為31.7萬輛,銷量達(dá)28.9萬輛[圖]
2021年1-2月新能源汽車產(chǎn)量完成為31.7萬輛,銷量達(dá)28.9萬輛,2021年2月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計分別完成12.4和11.0萬輛,同比分別增長723.6%和584.7%。
2020年1-12月新能源汽車企業(yè)產(chǎn)銷明細(xì)統(tǒng)計表
2020年1-12月商用車分企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計表