榜單解讀:
2024年9月,325個城市公布其汽車上牌數(shù)量共計193.02萬輛,相較于2024年8月,上漲13.28%,其中SUV上牌91.73萬輛,占總上牌量的47.52%,比2024年8月減少0.58個百分點,轎車92.63萬輛,占比47.99%(緊湊型轎車占比16.41%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為159.32萬輛,占總上牌量的82.54%,現(xiàn)對百強城市進行解讀。
依據(jù)榜單可知,51個城市汽車上牌量超過萬輛,比上月增加了3個城市數(shù),3962輛是其百強入圍門檻。相較于2024年8月,16個百強城市汽車上牌量有所下降,徐州降幅最大,從13264輛下降了11.26,以11770輛排名第47,淮安、桂林、成都、揚州、柳州、銀川、東莞、沈陽這8個城市上牌量環(huán)比增幅均超過30%。
從百強城市上牌汽車的級別來看,59個以轎車為主的城市中,鄭州以22376輛轎車上牌量排名第7,41個城市其SUV上牌的數(shù)量最多,上牌量排名前10的城市中,成都、北京、上海、廣州、杭州、深圳、武漢、重慶、蘇州以SUV占比最高。27個城市MPV的上牌量在千輛以上,其中北京、廣州、鄭州這3個城市上牌量超過3000輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看,除了4個直轄市,西寧、銀川、???、長春、成都、西安、武漢、哈爾濱、昆明、蘭州這10個城市占比超過50%。西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的98.76%,汕頭汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比最低,為2.34%。
從百強城市上牌的車型數(shù)量來看,48個城市有200款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),桂林上牌的車型款式最少,為115款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。新上榜指上月排名不在百強,此次躋身進百強。
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2025-2031年中國汽車行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



