榜單解讀:
2024年11月,329個城市公布其汽車上牌數(shù)量共計218.75萬輛,相較于2024年10月,上漲4.71%,其中SUV上牌105.33萬輛,占總上牌量的48.15%,比2024年10月減少0.23個百分點,轎車103.15萬輛,占比47.15%(緊湊型轎車占比15.12%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為177.57萬輛,占總上牌量的81.17%,現(xiàn)對百強城市進行解讀。
依據(jù)榜單可知,59個城市汽車上牌量超過萬輛,比上月減少1個城市數(shù),5025輛是其百強入圍門檻。相較于2024年10月,33個百強城市汽車上牌量有所下降,臨沂降幅最大,從23004輛下降了14.50%,以19669輛排名第29,湛江、揚州、長治、遵義、上海、廈門、長春這7個城市上牌量環(huán)比增幅均超過20%。
從百強城市上牌汽車的級別來看,47個以轎車為主的城市中,鄭州以27891輛轎車上牌量排名第5,53個城市其SUV上牌的數(shù)量最多,上牌量排名前10的城市中,成都、北京、上海、廣州、杭州、深圳、東莞以SUV占比最高。31個城市MPV的上牌量在千輛及以上,其中北京、上海、鄭州、廣州這4個城市上牌量超過3000輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看,除了4個直轄市,西寧、銀川、??凇㈤L春、成都、西安、武漢、昆明、哈爾濱這9個城市占比超過50%。西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的97.65%,湛江汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比最低,為2.29%。
從百強城市上牌的車型數(shù)量來看,58個城市有200款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),駐馬店上牌的車型款式最少,為130款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。新上榜指上月排名不在百強,此次躋身進百強。
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2025-2031年中國汽車行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



