根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年11月全新一代傲跑(SUV)產(chǎn)量為3500輛，同比增長16.6%，銷量為3278輛，同比增長1.2%，當月產(chǎn)銷率為93.66%；2021年1-11月全新一代傲跑(SUV)累計產(chǎn)量為19644輛，同比下降53.3%，累計銷量為19463輛，同比下降53.9%，累計產(chǎn)銷率為99.08%；2019-2020年全新一代傲跑(SUV)產(chǎn)銷量大幅度上升，且近2年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存125輛。
近一年全新一代傲跑(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
2019-2020年全新一代傲跑(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年11月SUV累計產(chǎn)量為1070123輛，累計銷量為1036003輛，11月產(chǎn)銷率為96.81%，11月積壓庫存34120輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比79.09%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年11月新能源-BEV的SUV銷售占比10.83%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年11月銷量占有26.63%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，哈弗H6二驅(qū)汽油1.5和MGZS二驅(qū)1.5L這2款SUV銷量領先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年11月SUV銷量動力類型及排量占比圖
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2021年11月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年11月全新一代傲跑(SUV)旗下共有2款SUV在銷售，其中悅達全新一代傲跑1.6L相對暢銷，起亞全新一代傲跑1.5L這1款SUV11月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài)；近一年悅達全新一代傲跑1.6L共清倉庫存517輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動，2021年2月產(chǎn)銷率最高(205.05%)，清倉庫存832輛，2021年1月產(chǎn)銷率偏低(75.52%)，積壓庫存832輛。
2021年11月全新一代傲跑旗下最暢銷SUV(悅達全新一代傲跑1.6L)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
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2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告
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