- 全部
- 制造業(yè)
- 農(nóng)副食品加工業(yè)
- 食品制造業(yè)
- 酒、飲料和精制茶制造業(yè)
- 煙草制品業(yè)
- 紡織業(yè)
- 紡織服裝、服飾業(yè)
- 皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)
- 木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)
- 家具制造業(yè)
- 造紙和紙制品業(yè)
- 印刷和記錄媒介復(fù)制業(yè)
- 文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)
- 石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)
- 化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)
- 醫(yī)藥制造業(yè)
- 化學(xué)纖維制造業(yè)
- 橡膠和塑料制品業(yè)
- 非金屬礦物制品業(yè)
- 黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)
- 有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)
- 金屬制品業(yè)
- 通用設(shè)備制造業(yè)
- 專用設(shè)備制造業(yè)
- 汽車制造業(yè)
- 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)
- 電氣機(jī)械和器材制造業(yè)
- 計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)
- 儀器儀表制造業(yè)
- 其他制造業(yè)
- 廢棄資源綜合利用業(yè)
- 金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)
罐式集裝箱
隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,罐式集裝箱在運(yùn)輸大宗商品、液體化學(xué)品、食品等商品方面扮演著越來越重要的角色,這些商品需要安全、高效地運(yùn)輸至世界各地,而罐式集裝箱以其獨(dú)特的優(yōu)勢,成為全球物流中不可或缺的運(yùn)輸工具。2023年全球罐式集裝箱制造量為5.66萬臺(tái),同比下降16.60%。罐式集裝箱制造量下滑主要受到來自美國持續(xù)加息、國際關(guān)系緊張、訂單回流與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、人民幣匯率波動(dòng)以及消費(fèi)疲軟等影響。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步調(diào)整和貿(mào)易環(huán)境的改善,預(yù)計(jì)罐式集裝箱的需求將恢復(fù)增長態(tài)勢,繼續(xù)支持全球貿(mào)易和物流的繁榮發(fā)展。
鑄件
新中國成立之初,我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,鑄造行業(yè)大多仍為手工作坊,年鑄件總產(chǎn)量僅幾十萬噸。改革開放后,我國第二產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道,帶動(dòng)了我國鑄造行業(yè)的快速進(jìn)步,作為制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè),我國鑄造行業(yè)的發(fā)展同時(shí)也促進(jìn)了整個(gè)制造業(yè)的成長。21世紀(jì)以來,我國鑄造行業(yè)整體保持持續(xù)增長趨勢,自2000年首次超過美國成為世界最大鑄件生產(chǎn)國以來,一直穩(wěn)居世界首位。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國鑄件產(chǎn)量為5170萬噸,同比下降4.3%。
汽車壓鑄件
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,特別是電動(dòng)汽車的廣泛推廣,為汽車壓鑄件行業(yè)注入了新的活力。電池構(gòu)件、電機(jī)殼體、電控殼體等新能源三電系統(tǒng)產(chǎn)品作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件,其需求量的迅速增加,極大地推動(dòng)了壓鑄件行業(yè)需求的增長。這些高性能、高精度的壓鑄件不僅滿足了新能源汽車對輕量化、高效能的要求,也推動(dòng)了壓鑄件行業(yè)技術(shù)的不斷革新和升級(jí)。展望未來,隨著中國汽車市場的進(jìn)一步擴(kuò)大和消費(fèi)者對汽車品質(zhì)要求的不斷提高,壓鑄件行業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。